试驾雪铁龙大C4

　　由雪铁龙大C4毕加索和新C4轿跑车组成的时尚车队终于抵达本次活动最后一站——广州。雪铁龙本次巡游活动本人驾驶了一辆大C4毕加索。

　　2008年12月进口到中国市场的C4毕加索七座版，被称为大C4毕加索。

　　大面积车窗提供宽阔视野

　　作为全球第一款“VI-SIOSPACE”(全景空间)车型，大C4毕加索可以为七个乘客提供绝对体面舒适的乘驾空间和独一无二的驾乘感受。标志性的全景天窗，加大的侧车窗、宽敞的车内和行李箱空间等诸多开创性的空间功能性和外形视觉设计，大C4毕加索的大面积车窗为车内所有乘客都提供了宽阔视野。这样的视野不仅增添了驾驶乐趣，而且成为安全驾乘的有力保障，它大大减少了前侧视野的盲点，把前方的上下视角扩大了一倍，从而带来了同类车型中最优化的前侧视野及后侧视野。

　　特别的仪表台中部空间

　　大C4采用了4速手自一体变速器，并且将操控组件全部挪到了中央集控式方向盘后方，驾驶员只需用拨杆或手动模式下换挡拨片来增、减挡位，颇有一番运动高性能车的感觉。左右双区空调的控制盘则分别放置在前面板的两端。内部整理箱可谓是一应俱全，中控台中央下部特别配备了一个5.4升的大容量冷藏格，即使空调向车内吹送热风，也不会影响内部的制冷效果。另外，中控台上的四个大容积封闭式整理箱，也可以满足消费者的需求。大C4的第一排座椅后面加装了新式的航空小桌板，大大方便了第二排的乘客，而消费者在打开桌板时也不会占用第二排乘客的腿部空间。另外，高配车型的小桌板上还配备了照明灯，方便乘客在夜间看书时使用。大C4放弃了传统的变速箱操控位置，由此释放了仪表台中部，使车内空间更宽裕，驾驶操作更便捷舒适。

　　驾驶一个移动的“客厅”

　　驾驶这款大C4毕加索的第一感觉，就像是进入了一个移动的“客厅”。超大的前挡风玻璃为驾驶者提供了一个非常出色的视野，设计人性化的A柱在最大程度上减小了这款车的盲点。大C4毕加索还设计了一套独特的遮阳系统——驾驶员和副驾驶的遮阳板均可前后独立滑动，并可在任意角度停留。另外这款车配备的全景天窗不仅能使驾乘者享受到出色的驾驶视野，同时也为车内的卓越的采光性做出了贡献。

　　不足之处

　　雪铁龙大C4毕加索虽然装备了换挡拨片，但是大C4毕加索的变速器仅为4速，而这也使得换挡拨片稍显多余。