上海大众全新POLO，身为Volkswagen旗下最重要的全球战略化小型车，全新POLO的外形设计，充满着浓厚VW家族风格。锐利而上扬的车体腰线，更是赋予这款小车活力的源泉，加上外扩轮拱/叶子版造型，与立体的车侧钣金低腰线条，塑造出与前代车型截然不同的性能气势，成为更Man新一代。如果要我说出青睐全新POLO的三个理由，除了更大气的外观，还有什么呢？

　　内饰：

　　全新POLO的内饰将高级精品小车路线走到极致，整体设计简洁而功能清晰，各种按键的编排都十分顺手而合理，熟悉VW车型的驾驶者，能够轻易上手。座椅的造型和包覆性都堪称上乘，3幅式的方向盘造型更是十分出色。全新POLO还大量使用了黑色塑料，但未有一丝廉价的塑料味，包括空调出风口、中控面板按钮、排挡杆/排挡座、方向盘以及仪表板上都大量使用镀铬装饰，驾驶十分细致的装嵌造工，让整个驾驶舱透露出出色的精致、高级感，让人爱不释手。

　　动力：

　　相比同级别的其它车型，全新POLO在动力总成上的技术优势依然明显，在实际表现上亦可圈可点。尤其是低转扭力有明显的提升，在1000多转2000转时就已经有很不错的油门响应。在试驾满载时，全新POLO仍然表现矫健，驾驶起来的轻快感始终伴随，而随着引擎转速的提升，尤其是在中高转速颇为活跃的表现，且后劲绵长。Tiptronic6速变速箱，表现亦是一如既往的优秀，齿比绵密，换挡平顺至极，逻辑也相当清晰。一般情况下，变速箱会尽快升入高档提升经济性；而在你需要超车时，它又会伴随你的大脚油门迅速降低1档或是2档，拉升引擎转速来配合你快速加速的需要。总之，这副变速箱的运作总是随你所愿有悄无声息，顺畅度让人赞叹，况且相比同级别大多数对手还在使用4AT，全新POLO再次诠释了技术的大众并非虚言。

　　底盘：

　　已经写了两个理由，第三个理由非底盘莫属，全新POLO依然沿用了前麦弗逊后扭力梁这样A0级小车惯常设计。得益于高强的车身刚性和底盘悬挂扎实的用料，仍然保留着一份近似高级别车型高级感与沉稳感，这是POLO的感觉，也是我对POLO最为赞赏的一点。扎实的悬挂反应与回馈感，忠实地传递出实际的行驶路况，是VW的一贯风格。在激烈过弯或是高速连续切换车道的状况下，车尾的表现亦十分安定，并不会出现过于活泼且易于滑动反应。试着稍稍激烈地劈过一两个弯角，全新POLO灵活的车身动态也十分容易掌握，给予驾驶者充分的信心和恰当的快感。

　　上海大众凭借全新POLO，再次以出色的设计和优异的科技奉献出精致的内饰、卓越的动力以及扎实的底盘，这赢得了我的青睐。那您呢，心动了吗？