2010年是中国重汽制造的我国第一辆重型卡车诞生50周年和中国重汽改革重组10周年，公司全年销售重卡19.5万辆，实现销售收入850亿元。

　　“十一五”期间，中国重汽发生了以下重大事件：2006年4月18日，中国重汽章丘发动机基地正式建成投产，标志着制约重汽发展的核心动力屏障被打破；2007年11月28日，中国重汽在香港联交所实现红筹上市，标志着中国重汽有了自己的融资平台；2009年7月15日，中国重汽与德国曼公司签署战略合作协议，标志着重汽拥有了未来若干年部分先进的重卡制造技术；2010年末，中国重汽重组成都王牌汽车公司和组建福建海西汽车公司，标志着重汽将向全系列商用车制造企业发展，并意欲将触角伸向西南腹地和东南亚市场。

　　“十一五”末，中国重汽在产品谱系上已拥有HOWO、金王子等九大系列2700多个车型，是目前为止我国重卡行业中产品驱动形式和功率覆盖最全的企业。中国重汽在营销网络上已拥有服务站1587家、经销单位1168家、4S店196家、品牌专营店197家，在海外设立了24个销售分部，在全球49个国家建立了销售和服务网点。

　　2011年，中国重汽提出产销重型卡车23万辆、增速18%、销售收入过千亿元的目标。到“十二五”末，中国重汽销售收入力争达到2000亿元；将发展成为以重卡产业为主导，中、轻、微、客、特种车辆及工程机械全系列的商用车企业。