记者昨天从市轨道交通建设管理有限公司获悉，地铁10号线二期土建工程将于年内完工，明年9月底全线开通，比原计划提前3个月。10号线二期火器营站至终点盾构区间日前左、右线隧道贯通，盾构两次下穿昆玉河京密引水渠工程已完成。

　　10号线二期起于劲松站南端，终止巴沟站西侧，位于城市道路三环与四环之间。完工后将与现有的10号线一期构成北京市地铁第二环线，全线为地下线。其中二期工程换乘车站12座，停车场2座，线路全长32.44公里。10号线二期将于2012年9月底通车试运营，比原定年底开通提前3个月。

　　目前10号线二期全线23座车站均已开工，其中2座因规划方案调整暂时停工，土建已完成总工程量的35%。由于开通日期比原来提前3个月，土建主体结构将在今年四季度末基本完成，车站主要设备用房将陆续交付，分批分站开始进行设备安装，同时铺轨也将全面展开。

　　据市轨道交通建设管理有限公司介绍，目前本市地铁建设全面提速，除10号线二期外，6号线一期、8号线二期、9号线等城区线路均已全面开工，土建工程建设已全面进入高峰期，截止到目前已完成土建总工程量的30%至45%。同时，6号线二期、8号线北延联络线、西郊线、S1线、燕房线和昌平线二期等6条线路计划在今年开工建设。此外，8号线二期北段和9号线南段将于今年9月份开始空载试运行，并于年底正式开通。