作为奥迪品牌的第二款SUV，Q5虽然c平台，但在外形上，它更接近于Q7。无论从哪个角度来看，都能找到Q7相似的元素，只是比例稍稍缩小了而已。我经常说它没有A4L后排空间大，但毕竟是SUV，在城市游走完全可以接受。

　　根植于新A4平台

　　Q5全车长4629mm、宽1880mm、高1653mm，轴距2807mm。家族式的大嘴进气格栅依旧在它的身上得以延续，但是与奥迪A系列轿车不同的是，Q5的U型进气格栅内部的11条格栅采用的是竖直的镀铬设计，而且整体进气格栅要明显宽于其同系的轿车。

　　侧面，17英寸的轮毂和向后延展的腰线给人印象深刻，充满了运动感，突出了Q5匀称而颇具跑车风格。铝质的车前盖和行李箱盖显示了与奥迪Q7的同宗设计特征。奥迪Q5有三种不同的外部设计：黑色(标准)、对比漆、同色车身漆。此外还有两款外饰包可供选择。Sline个性风格外饰包使得这款高性能SUV的运动特征尽显无遗，与此同时，另一款包括前后的车底防护板以及19英寸轮毂的越野风格包则使Q5显得尤为彪悍。

　　内饰科技感增加

　　Q5的内饰设计与国内常见的A6、A8有很多相似之处，打开车门，没有扑面而来的桃木式豪华，但却有一种别样的精致与细腻，且科技感十足。如果熟悉奥迪A4L3.2升车型的朋友，肯定不会对Q5这款车的内饰感到陌生。三辐式多功能透气真皮方向盘、封闭式赛道设计组合仪表盘、B&O高级车内音响系统等等这些都给予了Q5豪华轿车般的品质。2807mm长的轴距在同级别车型中首屈一指，因此后排腿部空间相当充裕。在内部空间方面，Q5依旧延续了奥迪家族的设计语言。

　　奥迪也配双离合变速器

　　2.0T车型搭载的是奥迪连续5次获得世界十佳发动机称号的2.0TFSI直喷发动机，融合了缸内直喷、涡轮增压和可变气门升程技术三大优势，最大功率可达155千瓦、在1500至4200转每分时可以持续爆发出350牛·米的最大扭矩。奥迪Q5很大程度上是基于新版A4/A5/大众帕萨特的生产平台之上研发而成的，别错以为Q5只是挂着豪华品牌的大众Tiguan。除了马力更强大的发动机以外，它的支柱也显著不同；它更长也更宽，发动机以不同的方式安装。

　　跟大众的TSI＋DSG这对黄金组合一样，与强劲发动机匹配的变速器是奥迪引以为傲的7速Stronic双离合变速器，而且在燃油经济性方面的优势也相当明显。它所表现的优势就是驾驶过程中的换挡平顺之感和最终的节油表现。

　　奥迪驾驶模式选项，它可以控制各种技术部件的运行方式，只需按下按钮，驾驶者即可通过该系统选择汽车的三种行驶模式：舒适模式、自动模式和动态模式。选择性的驾驶选择系统可以允许驾驶者自主控制悬挂的钢性、转向反馈、节流反应以及Stronic的变速。

　　不足之处

　　Q5车身较重，2.0T有些吃力，后排空间没有A4L宽敞。