12月29日，以“绿色•低碳•给力中国”为主题的“2010年中国电动汽车全产业评选暨中国电动汽车产业论坛”在京隆重举行。在与宝马、雷克萨斯等国际知名车企的比拼中，长安汽车独揽四项大奖，成为获奖最多的汽车企业。在这场新能源虎年压轴大戏中，长安汽车堪称最为“给力”的自主品牌车企。

　　这四大奖项分别为：长安汽车董事长徐留平获“年度电动汽车行业领袖人物”；长安汽车党委书记、副总裁、长安汽车工程研究总院院长朱华荣，获“电动汽车行业杰出人物”；志翔中度混合动力汽车获“年度混合动力车型”；长安汽车获得“年度优秀电动汽车企业”奖项。

　　本次评选是由中国汽车新闻工作者协会等单位主办，中国汽车工业协会、中国汽车工程学会等单位协办的一场新能源盛会，具有相当的专业性和权威性。长安汽车能够在海内外众多车企中代表自主品牌车企脱颖而出，是对其前期在新能源、尤其是电动汽车领域所取得的领先成就的肯定，而长安汽车领导层在该领域所表现出的前瞻性的战略眼光以及正确的战略决策，更使得这些奖项实至名归。

　　长安汽车“发力”新能源 电动汽车很“给力”

　　长安汽车坚持按照混合动力、纯电动、燃料电池三头并进的模式，“发力”新能源。无论是在混合动力领域的深耕，还是在电动车领域的拓展，甚至是在燃料电池领域的探索，长安汽车凭借在新能源领域多年的积累，走在了行业的领先位置。

　　本次评选中荣获“年度混合动力车型”的志翔中度混合动力汽车，堪称长安汽车在混合动力领域的集大成之作。2010年上海世博会期间，志翔中度混合动力汽车作为2010世博丹麦馆指定工作用车，在长达5个月的时间里出色地完成了任务，给丹麦王储及大使都留下了深刻的印象。此外，志翔混合动力汽车还作为出租车和公务用车，分别于重庆和南昌开展了示范运行。

　　年末的广州车展上，奔奔Mini纯电动车、Green-i纯电动概念车成为长安汽车展台的明星。其中奔奔MINI纯电动最大行驶里程150公里，百公里能耗仅为10度电，比肩世界一流水准。更具行业标杆意义的是，奔奔MINI所应用的模块化、集成化纯电动路线平台，使纯电动汽车的产业化梦想不再遥远。深厚的技术实力使得长安汽车的电动汽车研发很“给力”，成就了今天“年度优秀电动汽车企业”的美名。

　　“领袖人物”与“杰出人物”主导 长安汽车勇立新能源“潮头”

　　新能源领域的领先成就，源于长安汽车高层对于新能源发展前景和规律的精准把握。勇夺此次评选“年度电动汽车行业领袖人物”大奖的长安汽车董事长徐留平曾表示，“未来一、二十年内，内燃机汽车将仍然占据市场主流，不过以电动车为代表的新能源汽车将是长期的发展方向”。在主抓传统动力技术研发的同时，更关注新能源技术的发展，领导层的英明决策是企业在新能源大潮中勇立潮头的必备条件。

　　在前期成就的基础上，徐留平率领下的长安汽车在新能源发展规划方面展现了惊人的气魄。未来几年，长安汽车将陆续投入100亿元用于科技创新，加速推进新能源汽车的发展。在长安汽车2020年实现600万辆的产销目标中，新能源汽车则占到30%。

　　荣获“电动汽车行业杰出人物”的朱华荣副总裁，是企业新能源领先的核心人物：主管技术的他一手树立起长安汽车“五国九地”全球研发系统，凭借这一集全球技术之长的研发体系，2010年，长安汽车共获得了纯电动、PLUG-IN、混合动力技术专利144项，发明专利达52项。市场的认可也是显著的：2010年，长安汽车以中度混合动力汽车销售212辆的成绩，位居自主品牌新能源销量榜首。

　　徐留平曾说过：“新能源汽车是自主品牌汽车追赶欧美汽车的最好机会。”一步一个脚印的长安汽车，将凭借新能源汽车领域的“给力”优势，开启追赶欧美汽车脚步的未来十年征程。