受追捧理由:外观与众不同 内饰动感时尚
锋范外观上最大的亮点可能要属中央的进气格栅了,抛开过多的线条束缚,大有与众不同之感。而它的内饰给人的感觉是动感时尚,最大的亮点是方向盘。锋范配备的是1.5L 120马力L4发动机,最大功率转速6600,最大扭矩转速4800,发动机响应速度快,动力强劲。硬朗的悬挂为前迈弗逊后扭力梁的设计,操控性更为突出。
一汽丰田卡罗拉★★★★★
受追捧理由:各项性能颇佳,名副其实的“平民”家轿
第十代卡罗拉在世界范围内的热销使其成为了一款名副其实的“平民”家轿。卡罗拉在中国市场也获得了较大的成功,2010年占一汽丰田全部销量的44%,成为其实现目标的中流砥柱。
卡罗拉之所以受到消费者青睐,取决于它符合定位用户群体需求。卡罗拉在包括动力性、操控性、制动性和安全性在内的各项性能都表现不错,尤其是燃油经济性好,质量稳定,售后服务到位,令家庭用车客户和年轻车主比较满意。
东风标致408★★★★★
受追捧理由:让人充满惊喜的中国408
东风标致408是一款在设计初便充分考虑中国需求的车型,甚至将“全球首发”地点放在中国。在海外,408是一款B级车,但在中国,却摇身一变,成为一款A级车,使得它的到来打破了A级车许多标准。
就尺寸而言,408轴距达到2710mm,是一款A+级或B-级车型。而配置方面,该车配备安全气帘和ESP技术。而作为A级车的高端车型,它的价格却下探到12万元。也许法国人过于浪漫,所以懂得制造惊喜。东风标致408的用户无疑看中的是其优越的设计和诱人的性价比。
吉利帝豪★★★★★
受追捧理由:进军中高端的成功之作
帝豪EC7系以高品质、高性价比赢得了销量与口碑双丰收。如今帝豪EC7 CVT车型的上市,搭载原本只在奥迪、宝马上的CVT无级变速,高端技术平民化,预示着消费者将享受到更为舒适、顺畅、平滑的驾驶体验。
帝豪EC7系是吉利进军中高端的转型成功之作,也代表了中国汽车工业在产品研发、工程设计、制造工艺等方面的发展和进步,开创了自主品牌新形象。其销量的迅速上扬,也让EC7系成为自主品牌突破品牌瓶颈的成功之作。
受追捧理由:19项重要技术改进和革新
19项重要技术改进和革新的CIVIC(新思域),为第八代CIVIC(思域)2006年全球上市以来最重要的一次改款换型,新车在外观、内饰、操控性、安全性、环保性等方面全面升级,提高了整体价值感和商品魅力,具有更高性价比。CIVIC(新思域)拥有更硬朗的动感外观、更炫酷的精致内饰、更便捷的操控体验、更安全的驾驭保证、更环保的驾乘环境。全系达到国Ⅳ排放标准,率先标配OBD,并通过高科技活性炭素纤维材料的使用,降低了车内可挥发性有害物质对人体的伤害,使驾乘空间更环保、更健康。车内噪声较06款声强降低约1.5-2dB(A),提升了驾乘的安静感和舒适感。
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