一纸“限购令”让本来“平静的”京城二手车交易格局也被彻底打破了，二手车交易流程及规则发生了根本改变。记者日前在二手车市场看到，市场已无往日热闹的劲头儿，很多小门脸都已经铁门紧锁，而在其中盛大联手北汽鹏龙推出的二手车拍卖却格外显眼。

　　现在无论购买新车或二手车都要有购车指标，造成大批的二手车经销商不能像以往自由交易，从而迫不得已退出市场；仍在经营的车商收车和卖车都变得很艰难，二手车业务成为置换业务的瓶颈。面对这样的市场环境，北汽鹏龙机动车拍卖有限公司副总经理邓建表示，随着新政下京城二手车需求的减弱，越来越多京城二手车将通过拍卖销往外地区域市场。

　　盛大换车服务平台联手北汽鹏龙正是针对这一变化提出应对措施。盛大汽车服务连锁总经理孙岩介绍：“除北京本地的经销商外，盛大汽车服务连锁和北汽鹏龙掌握了近3000家外地经销商的信息，今后二手车拍卖模式将逐步成为各区域车商交易的一个大平台。”据了解，盛大汽车服务连锁联合北汽鹏龙拍卖公司的拍卖会一周将举行2次，月拍卖成交车辆200辆左右。

　　新政之前北京二手车的外迁比例比较低，2010年仅有10%左右。对于未来北京二手车市场变化所带来的影响，邓建告诉记者：“今后京城的二手车市场有望成为一个涵盖整个华东、华北、西北、东北的区域性二手车交易集散地，随之将带来北京二手车价格的逐步走低。”

　　文/吴鹏亮