在过去的22年里，奥迪在中国汽车市场上以100万辆的销售成绩，取得了国内豪华车销量的第1名。而在未来的3年里，奥迪有着一个更大"野心"：完成在中国市场的第二个100万辆销售计划。要完成这样一个目标，奥迪A6的作用至关重要。作为奥迪在市场上摧城拔寨的代表车型，面对奔驰E级和宝马5系的强势冲击，这把常年征战C级车市场的利剑也需要再磨一磨，才能在市场上立于不败之地。2011年，全新奥迪A6正式发布，正如利剑出鞘，在本已不平静的C级车市场必将掀起新一轮的纷争，究竟战况如何，还让我们拭目以待。

　　前卫大胆的动感设计令人耳目一新

　　新奥迪A6撇弃了原有略显中庸的设计风格，前卫大胆的动感设计令人耳目一新，其中，尤以前脸最为突出。全新奥迪A6的中网采用了和新奥迪A4类似的六角盾形设计，看起来更富有攻击性。新车型的头灯则是完全没有了老款的影子，除卤素头灯组外，新车型还装备由氙气大灯与LED日间行车灯组成的Xenon Plus灯组。另外，之前配备于新A8车型上的全LED头灯组将作为选配件提供。

　　新奥迪A6的侧面改动与前脸相比不大，依然保持了其硬朗且修长的设计风格。只是将老款车型上的手抠式门把手改为拉手式门把手。轮毂方面，新奥迪A6有16英寸和17英寸两种规格的轮毂可供选择，搭载Quattro（全时四驱系统）的车型还可选装20英寸轮毂。尾部采用传统的立体设计，车尾增加了小小的尾翼，装饰作用更为明显；亚光黑扩散器的镶条两端是两个圆形排气管；尾灯造型和前大灯相似，也运用了LED灯组。

　　新奥迪A6还将为偏好运动风格的用户提供S-Line外观套件。该套件主要对前脸的蜂巢状进气格栅、前扰流板以及尾部扩散器周边进行了运动化修饰，位于前翼子板上的"S-Line"标识，突显了其运动化风格。

　　空间更大质量更轻，安全配置更丰富

　　新款奥迪A6的车身长为4920mm、宽1870mm、高1460mm，轴距为2910mm。与老款车型相比，新奥迪A6的宽度增加了19mm，高度则略微降低以显得更具有运动性，轴距增加了69mm，使得车内空间更大，乘坐更舒适。
新奥迪A6的车身采用钢铝复合结构，整备质量只有1575kg，比传统的纯钢结构车身减轻了15%。铝合金材质的应用超过了整体车身材质的20%，车身所用的钢材为热成型钢材，强度极高。

　　在安全配置方面，新奥迪A6采用奥迪最新研发的主动安全系统—Pre Sense，该系统曾应用于新奥迪A8，通过分析ESP传来的信号来判断车辆的行驶情况，一旦发现驾驶员紧急制动或车辆失去控制时，就会立刻打开警报灯、关闭侧窗和天窗、收紧安全带并增大制动力，最大限度避免事故的发生。与此同时，其他的安全配备如Active Lane Assit（主动式车道偏离辅助系统）、Side Assist（侧向辅助系统）、ACC（主动巡航控制系统）以及标配的6组安全气囊、预紧式安全带和主动式头枕等确保了奥迪A6出色的安全性能。

　　内饰焕然一新更显豪华与科技感

　　内饰设计上，新奥迪A6更加豪华，继承新A7与新A8上的优秀设计绝对是一个好主意。环绕式仪表台设计以驾驶员为中心，"T"字区的布局及相关配件的设计与新奥迪A7别无两样，每处细节都经过精心打造，展现出精细的工艺，选装的氛围灯和照明灯烘托出内饰的豪华质感。

　　新奥迪A6的转向盘比老款车型尺寸稍小，同时设计得更为精细，操控按钮也更为丰富，并且还有三辐与四辐两种规格可让用户根据自己的喜好选择。多媒体导航屏采用了隐藏式设计，在闲置时可以收纳在中控台中，比起老款车型，在节约空间的同时更显人性化，这也是应用于新奥迪A8和A7 Sportback上的设计。新奥迪A6配备了最新一代MMI（多媒体交互系统），驾驶者可以通过一块触摸板进行操控，此外，还可选装HUD（抬头显示仪）以及顶级高保真Bang & Olufsen音响系统。

　　新奥迪A6的座椅面料颜色提供黑、米黄、糖棕、钛灰和浅褐5种选择，而车顶衬里也有黑、银和米黄3种颜色。除了普通座椅外，还可选装舒适型座椅和运动型座椅。舒适型座椅可实现18个方向的调节，并具有空调与信息功能，且后排配有10个空气靠枕；运动型座椅则配有侧垫枕和加长的腿部支撑结构。

　　多种动力选择效率全面提升

　　新奥迪A6将搭配两款汽油发动机和三款柴油发动机，最大输出功率从130kW到220kW不等，这些发动机均采用直喷技术且具有能量回收系统以及启停系统，燃油经济性较老款车型提升了19%。其中最经济的一款发动机—2.0L TDI的100km综合油耗只有4.9L，CO2排放量为129g/km。

　　汽油动力方面，两款汽油发动机分别为2.8L FSI及3.0L TFSI，其中，3.0L TFSI发动机能提供220kW的最大功率和440N•m的峰值转矩，搭载该发动机的车型0～100km/h加速时间为5.5s，最高车速被限制在250km/h，100km综合油耗为8.2L，比老款车型降低了13%。

　　柴油动力方面，入门级动力配置是2.0L TDI发动机，可以提供130kW的最大输出功率及380N•m的峰值转矩。另外，奥迪新A6所配备的3.0L TDI发动机包括两款不同的输出版本。其中，较低输出版最大功率150kW，最大扭矩则为400N•m，当其与Multitronic无级变速器搭配时，新奥迪A6的0～100km/h加速时间为7.2s；较高动力输出版则拥有180kW的最大功率，最大转矩500N•m。

　　新款奥迪A6有6挡手动变速器、7挡手/自一体变速器以及Multitronic无级变速器三款配置，传动系统则有传统前驱与Quattro两套系统可供选择。

　　混合动力版A6相继推出

　　奥迪于2010年日内瓦车展上推出了全新的混合动力版A8，这也是混合动力系统第一次应用在其品牌旗舰车型上，随后奥迪又发布了混合动力版Q5。现在随着全新奥迪A6的发布，混合动力版A6也相继推出。

　　奥迪A6 Hybrid将搭载与Q5 Hybrid相同的混合动力系统，配备2.0L TFSI发动机，最高输出功率达211kW，搭配8挡Tiptronic以及输出功率为33kW的电动机。纯电动模式行驶时，可在60km/h下持续行驶3km，最高时速可达100km/h；混合动力模式下，0～100km加速时间仅需7.3s，最高车速可达238km/h。

　　新奥迪A6计划于2011年春季在欧洲及美国等地区上市销售，已经公布的起售价为3.85万欧元（约合人民币33万元）。基于奥迪A6车型在国内的重要性，我们有理由相信新车型将以最快的速度引入国内生产，但国产的新奥迪A6车身会不会加长，这还是个疑问。另外，如此前卫的造型是否能赢得国内30～45岁左右的主力消费人群的青睐，还不得而知。