刚刚过去的2010年，是中国汽车产业突飞猛进的一年。来自中国汽车工业协会的数据显示，全年乘用车销量达1376万辆，同比增长33%，创下历年新高。其中，轿车销售949万辆，同比增长27%。中国汽车产销量已经超越了2000年美国的水平，成为世界第一汽车大国。其中，自主品牌的表现格外抢眼，在销量排行榜中占据了重要的席位。

　　旗云剑指百万辆俱乐部

　　2010年，自主汽车品牌的增长高于平均水平，市场份额上升。自主品牌轿车全年共销售293万辆，同比增长32%，占轿车销售总量的31%，比上年提高1.2个百分点。销量排名前十位的轿车品牌中，自主品牌占据了三席，以旗云为代表的自主品牌家轿产品，成为2010年的热销车型。其中，奇瑞旗云品牌的表现相当令人瞩目。2010年对于旗云来说，是相当“给力”的一年。这一年，整合后的旗云品牌正式发布；这一年，旗云品牌下1、2、3三款拳头产品，在各自所处细分市场均成为主力车型，树立了同级车的标杆；这一年，旗云品牌形象大幅提升，“美好生活创造者”的品牌理念日益深入人心；这一年，旗云内销出口双飘红，以16.5万辆的销售成绩，为2010年的营销画上圆满句点，晋升销量“百万辆俱乐部”指日可待。

　　自从2010年5月，旗云品牌正式整合发布以来，旗云凭借品牌下三款车型的突出品质和优良的品牌口碑，销量逐月攀升，成为自主家轿单品牌的领跑者。11月以20539辆，位居国内轿车品牌排第六位；12月销量再创新高，达30714辆，位次再向上挪动，居第5位。2010年全年，旗云全系车型共计售出16.5万辆，位居国产轿车年销量第九位。“给力”的销售数据，是旗云品质最好的证明。2010年品牌整合后的全面发力，初步确立了旗云品牌在自主家轿单品牌中的领跑地位。（广讯）

　　出口方面，旗云的表现也同样骄人。截至2010年12月31日旗云系列产品累计出口149670辆，其中2010年度出口24407辆，占2010年奇瑞出口总量的26.5%。早在国内鲜有汽车出口的2001年，第一批10辆旗云车型就开始远渡重洋，踏上了叙利亚的国土。在刚开始蹒跚起步的时候，旗云就立下了鸿鹄之志，对质量要求精益求精，创下了与世界同步的品质。2010年，旗云品牌全新整合发布，给旗云的出口带来了新的机遇，旗云品牌下品质更出众、定位更精准的旗云1、2、3产品，深受海外市场青睐。借此，2010年旗云品牌不仅在国内取得了可喜的成绩，在海外也同样“给力”，成为中国自主品牌家轿的杰出代表。

　　内销、出口全面飘红，为旗云品牌2010年的销售完美收官。2010年，旗云以一种相当给力的姿态让销量飞！