【搜狐汽车 进口车】35万以上的进口SUV一直是消费者热衷购买的细分市场,前段时间促销,现在开始加价销售,都是比较常见的市场变化。现车少了自然就会加价,消费者不但多花了银子还赔上了时间成本,有点亏,但是这些加价车都是热门进口SUV,不加价短时间内还提不到车,这叫一个纠结。下面为您汇总5款35万以上进口SUV加价和提车周期等最新行情。
沃尔沃XC60 提车依旧加价3万 有少量现车
近日,搜狐汽车北京站编辑从沃尔沃4S店了解到,目前店内沃尔沃2.0T车型,由于货源紧缺,现在客户提车仍需加价3万元,才可以提到现车。近期的SUV加价“风”依旧猛烈,喜欢这款车型的朋友是否要加钱购买,还需要你权衡利弊。感兴趣的网友可以到店详询。
车型+款式 |
指导价 |
降幅 |
现价 |
降幅比例 |
现车情况 |
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沃尔沃XC60 2.0T 舒适版 |
39.80
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0万 |
39.80万
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0% |
有 |
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沃尔沃XC60 2.0T 智雅版 |
45.80
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0万 |
45.80万
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0% |
有 |
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沃尔沃XC60 2.0T 智尊版 |
50.80
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0万 |
50.80万
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0% |
有 |
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新的高效动力组合是全新沃尔沃XC60 2.0T的最大亮点,它搭载着2.0升GTDi缸内直喷涡轮增压发动机与Powershift双离合变速器。缸内直喷和涡轮增压技术相结合,可以说是目前汽油发动机的最高技术代表,能将发动机的能效发挥至最大。在提高车辆动力性的同时,也更进一步提升了燃油使用效率,从而降低油耗并减少二氧化碳排放量,达到了节油与环保的双重功效。有如双剑合璧,GTDi缸内直喷涡轮增压发动机配以Powershift双离合变速器将最先进的高效动力,更低的油耗和在各种速度下敏捷的加速性带给用户。
小知识:Powershift 双离合变速器是全球最领先的变速器之一,它也同样用在超级跑车品牌法拉利上。它采用双离合器设计,配有两个相互独立的湿式离合器,两个离合器交替工作,实现了快速顺畅、转换无间的换挡,从而保持了换挡过程中的加速能力,为驾乘者提供非常出色的驾驶乐趣和舒适享受。
沃尔沃XC60的享受三年或者10万公里的整车保修。而它的保养频率是为每1万-1.5万公里之间进行保养,保养费用为:小保养(更换机油机滤)的费用约为1600元,更进行大保养(更换机油四滤)的费用约为2600元。以上价格仅供参考。
(责任编辑:许艳平)