车型六：上海大众斯柯达昊锐

　　推荐：2010款 1.4TSI DSG优雅版

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 17.19-27.13万元　经销商报价:最高降1.2万元 斯柯达昊锐 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　特点：后备空间灵活，做工精良外加工艺先进

　　昊锐与迈腾一样，都是出自大众PQ46平台的先进车型，不过二者的区别仅凭眼观也能发觉。昊锐的宽度和高度与迈腾相差不多，但长度和轴距都有明显增长。特别是轴距达到了2761mm，远胜过迈腾的2709mm，也许有人会认为这又是国内加长的结果，但实际并非如此，国外的斯柯达Superb也就是昊锐的尺寸就是这样，国内版本是原汁原味引进的车型，整体感觉非常大气优雅。

　　轴距的良好表现，导致昊锐的车内空间比数据给人的感觉来得更加直接，尤其是后排腿部空间，令人印象深刻，坐在后排可以轻松翘二郎腿，这样的空间表现适合那些追求舒适的稳重家庭。值得一提的是昊锐独特的Twindoor设计，后备箱有掀背设计，并且设计巧妙。

　　不仅可以像一般后备箱那般开启，还可以掀背开启，这样有效的增大的开启的角度，放置大件物品更轻便。

大众1.4TSI车型发动机的最大功率达到了96kW/5000rpm，最大扭矩为220N.m/1750-3500rpm，变速箱形式为7挡DSG。

　　大众1.4TSI车型发动机的最大功率达到了96kW/5000rpm，最大扭矩为220N.m/1750-3500rpm，变速箱形式为7挡DSG。厂家给出的等速油耗为5.8L/100km。这与迈腾1.4TSI是完全一致，发动机输出并未做任何调校。但由于这两款车在轮胎规格以及整备质量上的微小区别，昊锐加速略慢，不过7速DSG更多的体现在顺畅或节油方面，这才是重要的。相比迈腾，更为轻巧的方向助力和柔和的悬挂调教肯定是为舒适做出最大贡献。

　　昊锐的安全表现一般，只是4个安全气囊外加TRC牵引力控制，当然家用还是足够了，何况还有间接式胎压监测功能。电动天窗、真皮座椅、自动空调、后座出风口还是都有的，不如雪体龙C5性价比丰富，但该有的并没有欠缺。

　　昊锐的脸部有明显的斯柯达家族特征，这也是现在汽车发展的趋势。其机器盖上的4条棱线，让整体风格显得更加凌厉。大气豪华不输给雪铁龙C5等车型。内饰做工精良之下，明显大众风格尽管毫无新鲜，但也平实耐看。

车型+款式	指导价	排量	变速箱	油耗
--- 2010 年款 ---
斯柯达昊锐 1.4TSI 手动 智雅版	17.19万	1.4L	5档手动
斯柯达昊锐 1.4TSI DSG 智雅版	18.59万	1.4L	7档DSG
斯柯达昊锐 1.4TSI DSG 优雅版	19.99万	1.4L	7档DSG
--- 2009 年款 ---
斯柯达昊锐 1.8TSI 手动 智雅版	17.99万	1.8L	5档手动	7.4(等速)
斯柯达昊锐 1.8TSI 手自一体 智雅版	19.19万	1.8L	6档手自一体	8.2(等速)
斯柯达昊锐 1.8TSI 手自一体 优雅版	20.59万	1.8L	6档手自一体	8.2(等速)
斯柯达昊锐 1.8TSI 手自一体 贵雅版	21.59万	1.8L	6档手自一体	8.2(等速)

　　总结：这次新途安和新马自达5都是改头换面的产品，提升了潮流趋势的视觉感受外，途安作为5座宽敞MPV，马自达5作为实用7座MPV都很合适家用。相比之下，SUV车型中的本田CR-V的性价比显然不如智跑，不过智跑目前太过热门，所以急着用车的朋友们还是可以选择口碑和销量俱佳的CR-V。B级一直是舒适用车的主力，雪体龙C5的性价比因为空间超大和配置丰富而被人们所关注。昊锐的欧系外观加上大众的稳重底盘以及后备厢的独到设计而广受关注，小排量涡轮增压配合DSG变速箱的顺畅节油也是大众消费者选择的直接理由。 

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