大众途观

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 19.98-30.98万元　经销商报价:暂无现金优惠 大众途观 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

    2010年大众途观的热销，打破了城市SUV领域日系厂商“一枝独秀”的局面。究其原因，是精良的制造工艺、优秀的操控性和大量高科技配置的应用。在燃油经济性上，途观的表现同样不俗，主流的1.8TSI版本综合油耗为9.3升/百公里，2.0TSI则为9.6升/百公里。

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　　如今代表“涡轮增压”的这个T字，俨然已成“高能低耗”的代名词。途观也确实做到了这点。以2.0T版本的发动机为例，虽然排量仅为2.0升，但在涡轮增压的帮助下，该发动机的输出功率高达147千瓦，足以和2.5升排量发动机媲美，在适应城市路况下各种需求的同时，低油耗也得以保障。此外，来源于保时捷跑车技术的Tip－tronic 6速手自一体变速箱，也使途观的动力输出异常平顺。

　　另外，AFS随车转向功能、高度可调的双氙气大灯、PLA智能泊车辅助系统、超大全景天窗等，都是相当有趣而实用的高科技配置，更令途观充满魅力。

　　Jeep指南者

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 23.99-28.69万元　经销商报价:最高降1.99万元 Jeep吉普指南者 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

    说到Jeep指南者，纯正SUV血统当然是它最大的特点。原以为外形彪悍的Jeep指南者一定是个十足的“油老虎”，但驾驶后发现，这真的是个误会。

　　综合油耗约为9升/百公里，郊外油耗则低至7.1升/百公里。这样的油耗对于一台搭载2.4升发动机的SUV而言，实属不易。一番探究后发现，指南者的动力系统功不可没。指南者搭载了一台直列4缸2.4升发动机，采用双可变气门正时系统（DVVT），可提供125千瓦功率。变速器上则采用了CVT II第二代无级变速箱，驾驶起来感受不到换档冲击，加速感也相当突出，可说是驾驶乐趣十足。正是这对黄金组合，为指南者带来了极佳的平稳性、响应性和燃油经济性。

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　　Freedom-Drive主动全时四驱系统也是指南者的省油秘籍之一。通常情况下，指南者其实是在两驱状态下行驶的，会把油耗降到最低。只有在雨雪天、泥沙地等特殊路况条件下，它才会自动切换到四驱状态来保证行车稳定。

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