一汽大众迈腾

　　指导价：19.38万-26.38万

　　发动机：1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 19.38-26.38万元　经销商报价:最高降1.5万元 大众迈腾 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　变速箱：5速手动、7速DSG双离合变速箱、6速DSG双离合变速箱

　　可以说蒙迪欧致胜的2.0T车型就是瞄着大众迈腾来的，所以才会有2.0T燃油直喷和涡轮增压的发动机，才会有双离合变速箱。

大众的2.0TSI发动机最大功率147kw，最大扭矩280N·m，虽然数值上看已经不小，不过还是稍逊于致胜的2.0T高功率版本。

　　大众的2.0TSI发动机采用了涡轮增压和燃油直喷技术，最大功率147kw，最大扭矩280N·m，虽然数值上看已经不小，不过比起致胜的2.0T高功率版本发动机还是动力稍逊，不过有赖于与之匹配的6速DSG双离合变速箱性能出色，迈腾2.0TSI的加速表现可圈可点，着实是一个强劲的对手。

　　迈腾的三款动力车型在外观上看基本一致，都延续了大众一贯扎实稳重的设计风格，使得迈腾看上去不会有多出彩，但也不会太落后，总之属于中规中矩的设计，稳重的风格偏向商用。尾灯采用了暗红色的设计，看上去非常沉稳，更符合商务的需求。

　　坐进车内，迈腾的内饰设计延续了典型的大众风格，可以说开惯了大众车的朋友们开起迈腾来非常容易上手。我们现在能买到的迈腾为2011款，它在老款的基础上，内饰摒弃了桃木贴片，改用大量的银色塑料表面材质，看上去更年轻，更适合年轻人的口味。

　　2011款迈腾的改变虽然看似仅是装饰件的改变，但实际意义却是迎合商务特性，提升品质与精致感，而副驾驶位的调节对于迈腾也是巧妙的改善了后排乘坐的空间。2011款迈腾在维持原有的动力优势前提下，提升了乘坐的舒适性与功能性，这也是它此次改款最重要的意思所在。

车型+款式	指导价	排量	变速箱	油耗
--- 2011 年款 ---
大众迈腾 1.4TSI DSG 标准型	19.38万	1.4L	7档DSG
大众迈腾 1.4TSI DSG 精英型	20.38万	1.4L	7档DSG
大众迈腾 1.8TSI 手动 舒适型	21.28万	1.8L	5档手动
大众迈腾 1.8TSI DSG 舒适型	22.68万	1.8L	6档DSG
大众迈腾 1.8TSI DSG 豪华型	23.68万	1.8L	6档DSG
大众迈腾 2.0TSI DSG 舒适型	25.18万	2.0L	6档DSG
大众迈腾 2.0TSI DSG 豪华型	26.38万	2.0L	6档DSG