搭载EcoBoost GTDi发动机与PowerShift双离合变速箱的2011款蒙迪欧致胜昨天登场，售价16.98万元—25.28万元，作为福特全球汽油发动机技术最新成果，EcoBoost GTDI发动机融合了国际上先进的涡轮增压、缸内直喷以及双独立可变气门正时技术，集三大先进技术于一身。通过涡轮增压利用排气的高温高压推动废气涡轮高速转动，在带动进气涡轮压缩进气，提高空气密度，同时电脑控制增大喷油量，配合高密度的进气，因此可以在排量不变的条件下提高发动机工作效率。

　　在业界引起轰动的EcoBoost发动机技术在美国已经荣获了多达125项专利及专利应用， 率先搭载在蒙迪欧-致胜的是2.0升EcoBoost GTDi直喷涡轮增压发动机。这一款4缸发动机能发挥传统6缸发动机的性能，动力输出相当于3.0升自然吸气发动机，同时可有效提升燃油经济性20%，降低二氧化碳排放15%，高效率和节能作用并存，表现非同一般。更为难能可贵的是，EcoBoost GTDi保证了低转速区间也可输出强大扭矩和宽转速范围内的优异响应。

　　与如此优秀的发动机相匹配的是PowerShift双离合变速箱，6速的PowerShift双离合变速箱比目前市面上大多数4速变速箱还要轻，轻量化设计和极小的动力损失能为驾驶者节省大约9%的燃油消耗。

　　PowerShift双离合变速箱反应快捷，动力衔接流畅，换挡速度快而且冲击力小，既有自动变速箱的操作便利的特点，又有手动变速箱高效节能的特点，令2011款蒙迪欧致胜的澎湃新动力得以淋漓尽致的发挥，提升了驾驶乐趣和舒适性，还降低9%的燃油消耗。

　　拥有EcoBoost GTDi发动机和PowerShift双离合变速箱的蒙迪欧-致胜可谓双剑合璧，将强劲澎湃的新动力演绎得尽善尽美。