【搜狐汽车 金狐谍】在今年的北美车展上，现代展出了一款名为Veloster的小型跑车，它独特的1+2式车门设计给我们留下了深刻的印象。而在最新一期的环保目录里，这款车型也出现了，并且在目录中还确定了它的中文命名——飞思。据《新京报》报道，现代飞思将会在下月举行的上海车展上登场亮相，并在随后国内上市。搜狐汽车近日收到了热心网友提供的飞思在国内的路试谍照，下面就让我们再一起来看看现代的这款进口跑车。

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　　国内谍照再曝，外观设计已没有悬念

　　虽然飞思在国内依然采用了现代和起亚一贯使用的伪装，但是从谍照中的飞思A柱和轮毂上，我们也能断定它的身份。实际上，由于这款车型在国外已经完全曝光，所以它的外观已经没有多少悬念。

飞思最新谍照

之前搜狐曝光的飞思谍照

北美车展飞思实拍

2012款现代Veloster 北美车展实拍	2012款现代Veloster 北美车展实拍	2012款现代Veloster 北美车展实拍	2012款现代Veloster 北美车展实拍

　　现代飞思的外观设计较为新颖，这不在于它的前脸设计，而是在于它较为独特的1+2式车门设计。在驾驶员一侧，飞思只有一扇车门，而在副驾驶一侧，它有两扇车门，与众不同，颇具个性。就前脸设计来说，飞思依然延续了现代近年来一贯使用的流塑体的风格设计，六边形的前进气口加上锐利的前大灯，让它看起来更为凶悍。它的引擎盖线条有点让我们想起了雷诺梅甘娜的引擎盖，现代设计师从雷诺那里学到了这一点。为了保证后排座的头部空间，飞思的车顶线条从A柱往后逐渐下沉，但并没有跑车那样明显。从这点上来说，飞思更像是一款跨界车，而不是一款真正意义上的跑车。

韩国官网上的飞思信息

　　在车身尺寸方面，现代一直未公布它的车身高度，但从现代韩国官方网站上，我们已经能够查询到飞思的相关信息。通过该网站显示，飞思的车身尺寸为4220/1790/1400毫米，轴距为2650毫米。从轴距上来看，飞思的后排座椅腿部空间距离还是比较宽敞的。

飞思已经在国内的环保目录上出现

　　动力方面，飞思将只有一款1.6L Gamma GDi直喷发动机可选，最大功率为101.5kW/6300rpm，最大输出扭矩为166.6nm/4850rpm。因为加入了直喷设计，这款发动机的性能要比悦动上使用国产1.6L Gamma发动机性能稍强。在变速箱方面，飞思有六档手动变速箱和六档手自一体变速箱可选。其中，六档手自一体变速箱是现代自身研发的双离合器变速箱，这也是这款变速箱首次搭载在现代车型上，具备了优秀燃油经济性。