针对媒体近期热议的车险“高保低赔”问题，保监会在第一时间做出了正面回应，将针对目前商业车险制度中存在的问题，开展调研，并承诺9月底前完成商业车险产品、承保理赔流程等制度的改革。业内人士指出，有媒体报道的同一款车型保费相差7000元“不太可能”。不过到今年下半年，不同车型的保险费率可能真的会相差很大了。

　　同一车型保费相差7000多元

　　平安被疑遭“恶搞”？

　　本周二，央视每周质量报告曝光车险“高保低赔”，引起社会关注。本报也做了跟踪报道，发现在杭城保险界，“高保低赔”同样存在。不过就在此时，上海有媒体昨日又披露，同款车型，投保车损险、商业三责险、进口玻璃险、三责和车损不计免赔，太平洋财险和中国平安分别给出了7600多元和15000多元的报价。

　　中国平安给出的理由是，李女士的车辆在全国不足500辆。电销业务员称，该公司年前发文，对“小众车型”调高车险报价，以弥补可能存在的风险。与此形成鲜明对比的是，平安铺天盖地的电话车险广告和网上车险投保，都特别强调可以帮客户节省“15%”的车险保费。

　　“7000多元？是不是包含了交强险？相差一倍左右？应该不太可能。”安邦保险浙江分公司一位高管昨日接受记者采访时指出，从太平洋给出的保费来倒推，这款车车价估计在25万至30万之间，对应的车型，全国应该不止像平安所说的“全国不足500辆”，即使考虑到每家公司针对车况给出不同承保方式，最多也就差个一两千元钱，但也不会相差那么多。