车型二：上海大众新POLO

　　三年费用预算：5.9万元

[点击图片看大图|HD高清]厂家指导价: 8.59-12.39万元　经销商报价:暂无现金优惠 大众Polo两厢 车型频道|图片|评测|报价|油耗|车会

　　上一代的POLO的国产，让国内消费者见识到了什么叫做精品小车。像激光焊接、12年防锈、6速自动变速器再加上极其坚固的车身和非常出色的高速表现。POLO在看重品质和防护性能的消费者心中，地位相当的高。如今新一代POLO的投产，让消费者对于品质的含义有了更深一步的了解。

　　低成本优势一：油耗

　　新POLO入门级的体重接近了1.1吨，风阻系数保持在0.31的水平上，而185mm宽的轮胎在这个级别的入门级版本上是个非常适中的配置。3750转即可喷薄而出的132扭米峰值扭力，让POLO1.4升手动挡在工信部公布的综合油耗只有6.4升。

　　低成本优势二：保险费用

　　以提车价在8.2万左右的新POLO手动1.4升入门版为例，保险公司第一年的收费标准包括车损险、10万元的三者险、车上人员责任险（司机+四位乘客）、玻璃险、不计免赔等合计是2300元左右，加上交强险和车船税的话， 1.4升手动档新POLO入门级的税、费、验车等费用支出，可以控制在4000元左右。

　　低成本优势三：保养价格

　　德系车的保养价格在消费者心中留下了比较贵的印象，而新POLO在4S店做一次小保养的价格是270元，大保养的价格是390元。不过新POLO的保养间隔是7500公里做一次，相对而言新POLO的保养价格谈不上贵。

　　以行驶60000公里为例，搜狐网友认可的油耗是7.44升，新POLO1.4升手动版需要消耗4464升的燃料，以93号汽油北京现在每升7.45元为例，共需要支付33256.8元的汽油费，而60000公里进站维护保养的累计收费是3465元，而三年期间的税、费、验车费用合计数是12000元。如果把停车费、高速费、违章罚款和故障维修的费用预估为每个月300元的话，三年的费用合计是10800元，消费者拥有这样一台德系小车，在三年之内共需要支付59521.8元的费用。

车型+款式	指导价	排量	变速箱	油耗
--- 2011 年款 ---
大众Polo两厢 1.4L 手动 致乐版	8.59万	1.4L	5档手动
大众Polo两厢 1.4L 手动 致尚版	9.49万	1.4L	5档手动
大众Polo两厢 1.6L 手动 致尚版	9.99万	1.6L	5档手动
大众Polo两厢 1.4L 手自一体 致尚版	10.69万	1.4L	6档手自一体
大众Polo两厢 1.6L 手自一体 致尚版	11.19万	1.6L	6档手自一体
大众Polo两厢 1.4L 手自一体 致酷版	11.89万	1.4L	6档手自一体
大众Polo两厢 1.6L 手自一体 致酷版	12.39万	1.6L	6档手自一体