4月9日，比亚迪公司证实，股神巴菲特爱将大卫-索科尔(David Sokol)辞去比亚迪公司董事会职务，由本月1日起生效。

　　此前，巴菲特备受关注的接班人选大卫-索科尔宣布辞职，原因是计划投资家庭和创建慈善基金。自2008年以来，索科尔作为股神巴菲特麾下伯克希尔-哈撒韦(BRK)公司的代表进入比亚迪董事会。比亚迪公司总裁王传福曾表示，索科尔多年的管理经验，能够帮助比亚迪制定全球发展的战略计划。

　　中美能源公司发言人安-泽伦(Ann Thelen)称，目前尚未获知谁将接替索科尔进入比亚迪董事会。伯克希尔-哈撒韦公司对此未予置评。索科尔曾是比亚迪的坚定支持者。作为中美能源投资比亚迪的执行人，他曾几次赴华考察，从获悉比亚迪的存在到做出投资比亚迪的决定，仅用了三个月的时间。此前，外界普遍认为索科尔是巴菲特的四名候选接班人之一。

　　据了解，伯克希尔副主席芒格曾事先持有比亚迪3%的股票。2008年，在芒格的极力推介下，巴菲特委托旗下全资公司中美能源的总裁索科尔赴中国实地考察比亚迪。

　　由于索科尔对比亚迪的产品创新模式及管理团队给予高度评价，促成了巴菲特投资比亚迪公司的决定。2008年9月27日，伯克希尔—哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司宣布以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股股份，约占比亚迪10%的股份，交易总额约为18亿港元。

　　2009年7月30日，中国监管部门正式批准巴菲特入股，比亚迪股价也从上一年的每股8港元，猛涨至9月29日的41.65港元，巴菲特账面浮盈100多亿港元。

　　2010年10月，有传言称巴菲特将减持比亚迪，时任中美能源主席的索科尔明确否认，并称“我的估计是，20年后我们仍会很高兴持有，并随时愿意增持。”

　　自比亚迪降生起，其宣传形象就是一家电动汽车生产商，而芒格作为说辞、最终被巴菲特所接受的，也正是其电动汽车开发能力，然而比亚迪电动汽车的研发成果及其市场投放情况并未令人满意。

　　3月13日，比亚迪公布2010年全年业绩，净利润下跌33.48%至25.2亿元。年报显示，比亚迪三大业务中，唯手机部件和组装服务业绩增长，而二次充电电池及其他产品和汽车及相关产品两大板块均出现明显萎缩，业绩分别下滑52%和50%。而在亚迪汽车业务大幅下滑的2010 年，全国汽车销量增幅达32%。

　　索科尔请辞的同时，比亚迪也在经受重重考验：被外界解读为“大规模裁员”的风暴、经销商投诉甚至退网、2010年第三季度利润同比暴跌达到99%、回归A股融资计划再搁浅……截止到2011年4月11日收盘，比亚迪股价已经从一年前的85港元下探到28.90港元。

　　有专家指出，索科尔辞职对比亚迪影响不容小窥，其近期内股价小幅下滑或可作证。