做工与购买建议：做工同质，性价比会成为优势

　　除了配置以外，我想大多数潜在消费者也会关心理念S1的用料以及做工等质量性问题，毕竟S1只是一部会定位在10万以下的A0级车型。

　　我们可以从一些细节来体会S1在成本和实用性上的妥协与平衡。比如附加位手套箱上面储物槽，没有采用手套箱类似的开合式设计，而是直接挖出一个槽来放置物品。一方面这样的设计只需在模具上稍稍加工就能一体成型，可以节约一定的成本，另一方面这样做的效果并没有牺牲掉用户的储物空间。

　　我们还能从许多细节处体会到这些平衡，包括车内多处杯架都是很直接的塑料材质，但实际的塑料感并不重。车门内板也是塑料，但S1实用了一层绒布进行了装饰，质感和手感都不差。

　　做工方面，理念毕竟是在本田的生产线上一同生产，质量把控上有合资车企的一套标准。就车身各个部件的接缝以及内部焊接技艺来讲，理念S1的工艺水平与飞度并无差别，个人认为理念S1的做工明显高于国内大多数自主车型。

　　理念S1目前唯一的悬念就是价格，从之前广本透露的消息来看，理念S1的起步价大约会在7万左右，高配车型大约会在9万出头。目前主流合资A0级车价格区间基本都在8-12万之间，理念S1在相同质量和配置的前提下性价比优势十分明显。

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