受限于目前展车情况的限制，编辑没能进入新C4内部一探究竟，但从之前的海外试驾来看，这内部变化可不小：方向盘采用了全新的设计模式，看上去更为厚重，同时集成了更多的功能按键——更尊贵、更科技了。

　　仪表盘也从中控面板上部转到了“正常位置”，同时也是传统的三圆盘显示代替了原先的液晶屏——整体风格有点向C5靠齐。

　　中控面板上的功能按键也丰富了许多，但不要担心因此而上手困难——贴心的图示会让您迅速上手并感叹设计的人性化。

　　新C4在底盘上保留了现款的结构，技术上没有特别升级，在轴距上也没有变化，依然是2610mm，空间上的变化并不明显，虽称不上奢侈，但家庭使用还是足够了。

　　总结：新C4的定位很明确，就是更运动、更时尚、更年轻！这也和时下国内市场年轻化的趋势所吻合。至于说动力性能，国外版的C4可是有1.6T的选择，这要是能原样引入国内，在同级别中也绝对是一线的水平了。

　　至于说其他的外形、内饰设计抑或是空间感受，世嘉的成绩已经足以说明消费者的认可了。只要能在保证“原汁原味”的基础上再在价格上亲民一些，这辆法系车的前景，我看行！

　　2011上海车展：全球瞩目的上海车展将于4月19日正式开幕。搜狐汽车将进行快速、全面、详细的车展报道。2011上海车展拥有多款重磅新车，其中包括：奥迪Q3、东风标致508、上海大众全新帕萨特、东风悦达起亚K2、雪佛兰迈锐宝、东风日产全新骐达等车型。查看更多上海车展信息，请进入“搜狐汽车2011上海车展专题”报道。

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