比亚迪1.5Ti涡轮增压缸内直喷发动机

　　虽然涡轮增压和缸内直喷在欧美车型中大行其道，但在国产的自主品牌车型里，这两项技术却还属于起步阶段。我们惊喜的是，在上海车展的比亚迪展台中，看到了比亚迪自主研发的集涡轮增压、缸内直喷技术的发动机。

　　1.5Ti采用了全铝合金的材质，减轻了自身的重量。官方的输出数据为，最大功率：154马力 /5500转；最大扭矩：240N牛米/1750-3500转。仅仅从数据上看，已经完全超越了德系1.4T涡轮增压加缸内直喷发动机的水平。

　　从展出的发动机模型来看，我们发现了很多熟悉的身影：bosch（博士）的电控系统、法雷奥（valeo）的电机和博格华纳（BorgWarner）的涡轮增压器，我们可以很容易看出，比亚迪与国际品牌合作的痕迹。

　　另外，不可不提的是，比亚迪还采用了DCT双离合变速器，它在自主品牌中绝无仅有，换挡也应该更加顺畅，而且从展出的模型来看，尺寸也比较“MINI”。

在后期的G6等车型中，将会搭载BYD的新技术

未来有可能在国内搭载的车型：比亚迪G6

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