竞品分析,从以上的车型解析中我们知道,国产的K2与海外版的RIO实际上就是一款车型,只不过针对中国等新兴市场,起亚采用了不同风格的内外饰设计。在底盘、动力上都与后者不会有什么差别。因此我们看出,在国内,起亚K2将会与现款RIO同堂销售,K2将会参与主流的A0级市场竞争,而RIO则会通过终端售价优惠的策略,与自主品牌A0级车型抢夺市场份额。
现款RIO
从目前市场上A0级产品竞争格局来看,起亚RIO最直接的竞争对手莫过于北京现代的瑞纳了,虽然起亚和现代属于同一汽车集团,但两者在中国却拥有着两个不同的合作伙伴,从A0级到A级再到B级,这两大品牌的产品直接相克,而它们的市场地位也并没有太大差距。与其他系别车型相比,K2最能够撼动的或许就是日系A0级车型了。当前,包括丰田、本田等在内的日本厂商的A0级两厢车型的市场表现都相当糟糕,对韩系车型来说,目前推出A0级两厢车型是一个非常好的机遇。通过更低的售价,吸引消费者的注意力,抢占A0级中端市场份额。
现款RIO
综合起来看,外观颇具延续性的起亚K2在国内的呼声颇高,但从谍照来看,较为简单和粗糙的内饰设计很可能会左右这款车型的最终销量数据。当前情况下,是起亚推出A0级车型的较好时机,如果起亚K2的两厢版能够尽快上市,很可能会超越本田飞度、丰田雅力士等车型的市场表现。
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