新款悦动

　　售价：预计第三季度上市

　　瑞纳、iX35、第八代索纳塔等新一代车型在北京现代的布局已经稳定，下一步北京现代就对家族“销量王”——悦动进行全面升级，在本届上海车展上，新悦动正式和大家见面。以悦动目前的销量，以及北京现代的产品策略，进行局部的小改，维持车型的新鲜感，是非常明智的一步。此次改款主要集中在外观和内饰方面，使悦动可以和新一代车型更统一。

　　新车的前脸采用全新设计，如果我们见过八代索纳塔和新瑞纳之后，就会理解为何新悦动要对前脸进行升级，全新的4横条镀铬进气格栅很动感，LOGO位置的格栅间隙加粗，以突出现代的“H”型徽标，在原有的时尚感觉中，又平添了几分大气稳重的商务气息，大灯下方也有两条若隐若现的轮廓，带来更好的车身动感和空气动力学，雾灯从目前的三角形变为了圆形风格，外围增加了一些镀铬装饰配件。

　　车身侧面为追求新一代车型的“流体雕塑”理念，使车身参数上也有细微改变，其中车身长度增加1mm，由原来的4542mm增加至4543mm，其车身宽度也由现款的1775mm增加到1777mm，车身高度并没有发生变化，轴距仍为2650mm，不得不承认的是，现代的新一代车型的设计理念是很成功，在新款悦动身上我们也看到了它的未来感。

　　内饰变化不大，主要对车内材质和配色进行了改进，在安全配置上，新悦动增加了前排座侧气囊，而智能钥匙、一键启动功能、超级仪表盘、导航仪、USB接口等配置在高配车型上的加入也为车主提供便利性。

动力系统沿用老款悦动车型

　　在2009年的广州车展上北京现代发布2010款悦动时，对发动机进行过升级改进，换装了1.6L GAMA发动机，代号G4FC的新款发动机最大功率达到了90.4kW(123马力)/6300rpm，最大扭矩155Nm/4500rpm，而老款的α系列1.6L发动机最大功率为82kW(111马力)/6300rpm，最大扭矩为145Nm/4500rpm。在性能提升的同时也进一步降低了油耗，而本次改款时，新款悦动的动力延续了这套系统。