起亚虽然是来自韩国的二线汽车品牌,但是其在国内推出的进口车型还是很受欢迎的,一方面是因为近邻的关系让设计师可以更加理解华夏文化,另一方面产品的价格和配置以及市场定位比较精准,所以起亚的索兰托就是其中一款大卖车型,其在国内的拥趸也是越来越多。这个大块头的配置和价格以及空间都让消费者非常满意,接下来咱们一起看看索兰托的持有成本是不是也这么优秀呢?
费用一:油耗
索兰托的体重超过了1.8吨,235mm宽的轮胎让车身长度接近4.7米的索兰托很是威武,而这个大块头的风阻系数确只有0.38,工信部对于2.4升四驱索兰托的综合油耗评定是9.9升。而且93号汽油即可满足索兰托的需要。
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费用二:保险
以提车价格24.98万元的2.4升四驱豪华版的索兰托为例,保险公司第一年的收费标准包括车损险、10万元的三者险、车上人员责任险(司机+四位乘客)、玻璃险、不计免赔等合计是5000元左右,加上交强险和车船税的话,2.4升四驱舒适版索兰托的税、费、验车等费用支出,可以控制在6700元左右。
费用三:保养
国产的韩系车在保养价格上一直堪称劳模,原装进口的索兰托每5000公里一次的保养价格虽然有点短,但是4S店小保养报价是265元,20000公里的保养报价是856元,相对而言索兰托的这个保养价位在进口车里还算适中。
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以行驶60000公里为例,搜狐网友认可的油耗是13.85升,索兰托2.4升四驱豪华版需要消耗8310升的燃料,以93号汽油北京现在每升7.85元为例,共需要支付65233.5元的汽油费;而60000公里进站维护保养的累计收费是10032元,而三年期间的税、费、验车费用合计数是20100元。如果把停车费、高速费、违章罚款和故障维修的费用预估为每个月300元的话,三年的费用合计是10800元,消费者拥有这样一台配置丰富、空间硕大的索兰托,在三年之内共需要支付106165.5元的费用。
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