随着生活方式的转变及外部经济环境的变化，人们的购车观念也已有了极大转变。“多元化消费时代”，新的消费需求，催生了FUV时尚多功能车这一全新市场领域的诞生。

　　4月17日，广汽丰田在上海正式发布，将于年中上市中国首款时尚多功能车FUV（Fashionable Utility Vehicle）——E'Z逸致，从而开创一个新的细分市场。

　　广汽丰田执行副总经理冯兴亚表示，“在新需求的驱动下，FUV时尚多功能车逸致，集轿车、MPV、SUV三种车型优势于一体，将以‘宜商宜家’的独特价值率先满足这一全新消费需求。 ”

　　三车一体引领市场新需求

　　相关数据显示：2010年，SUV和MPV销量增幅分别高达56%和59%；“小车上班代步+大车户外休闲”的消费模式已成为汽车核心消费群的新追求。高油价、限行限购、停车贵停车难等现实条件，又制约了家庭购买多台车；另外，“80后”的“4+2+1”家庭结构凸显，他们也需要大空间车型。

　　审时度势，广汽丰田精准地把握市场脉搏，将逸致推向市场。逸致作为首款FUV车型，完美地实现了“三车一体”，即将轿车的舒适性和燃油经济性、MPV的大空间和多用途、城市SUV的动感外观和高安全性集于一体，适时满足了上述人群的需求。

　　宜商宜家诠释市场新价值

　　资料显示：逸致拥有1.6L、1.8L、2.0L三种排量共计6款车型，其中1.8L分别设有5座版和7座版，共有6种颜色。

　　冯兴亚介绍，在外观和内饰、空间、动力和经济型、安全性这四方面，逸致创造了多功能车“宜商宜家”的价值新标准，充分迎合当今用户的最新需求。

　　从外观内饰上看，其整体风格动感有活力，内饰充满豪华车的高级感。考虑到目标群体的实用需求，逸致设计了比凯美瑞还长的2780mm超长轴距；座椅距离最大可达975mm，空间的利用超越了中高级车，足以媲美商务MPV。

　　双VVT-i发动机不存在涡轮迟滞，让驾驶更顺畅；CVT可在相当宽的范围内实现无级变速，在发动机工况及燃油效率上获得最佳的状态。逸致凭借双VVT-i+CVT的“铂金组合”，在动力输出的顺畅性和燃油经济性上都拥有优异的表现。另外，逸致在节油方面表现明显，2.0L车型综合工况油耗仅为7.7L/100km “除标配ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统等外，逸致还全系标配VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统和HAC，在安全方面的配置水平更足以媲美中高级车。 ”

　　两大使命踏企业发展新征途

　　2010年广州车展上广汽丰田宣布导入逸致以来，国内市场对逸致一直抱以极大期待。市场专家认为，逸致凭借“三车一体”的独特产品优势，将承担起行业与企业的两大“使命”。

　　就行业而言，凭借FUV的先发策略和自身的“四大优势”，逸致必将在未来的多功能车市场中发挥潮流风向标的作用，尤其是将为培育和全面启动FUV市场发挥关键性作用，进而为中国汽车市场创造新的增长点和竞争点。

　　就广汽丰田而言，逸致作为拓展产品阵容的又一重要车型，在丰富广汽丰田产品线的基础上，还将促进企业整体竞争力的进一步跃升，从而更好地为国内顾客提供更多优秀的产品和高品质的服务。

　　相信广汽丰田以多年积淀形成的完善品质体系和“尊贵、贴心”的渠道服务，必将为逸致开拓更为广阔的市场前景。