动力布局：前置前驱

　　长 mm：4560

　　宽 mm：2077

　　高 mm：1645

　　轴距 mm：2770

　　整备质量 kg：1505

　　发动机：2.0升直4

　　变速箱：CVT

　　最大功率 kW/rpm：103/6000

　　最大扭矩 Nm/rpm：195/3750

　　加速时间 s：11.4

　　CO2排放 g/km：--

　　如果听到一款车的名字叫“风景”，你的脑海中会立即出现什么？我的第一反应是，这款车应该能让我看到更多的风景吧。坐上雷诺大风景的那一刻，果真如此。

　　雷诺大风景有着超大的前风挡玻璃，同时A柱后移，视野更宽阔。官方数据是，水平视野拓宽了8%（87度），垂直视野拓宽超过15%（31度），可以在道路交汇点和转弯处为司机提供更宽阔的视野……我对数字极不敏感，只知道坐进车内，不觉得有什么东东遮挡我的视线，我可以轻松地看到前面、侧面甚至头顶的蓝天。

　　这样一款散发着时尚与个性的车子令我收起了一脚油门踩到底的粗暴，我温柔地起步、给油，2.0L发动机搭配的Xtronic CVT无级变速器也及时地给予反应。窗外突然落下一阵小雨，湿滑路面上，大风景的方向稳定性丝毫不减。专业人士说，这源于大风景有着与轿车相当的侧倾角，令其拥有出众的转向控制能力。

　　既然摆明了是一款MPV，那就应该做到真正的多功能，而不能像有的车子仅仅长相合格。在试驾大风景前，有人在车子里放了包括杂志、矿泉水、纸巾等在内的12样东西让大家找，结果我东翻西翻只找到了5样。这除了说明本人在某方面的能力有点弱之外，也说明了大风景内部空间的多功能性。首先它的空间很大，这时又得引用官方数据了，毕竟我不喜欢自己拿尺子量。“新款雷诺风景全长4.34m，较其前代车型增加了80mm，而大风景的车长则达到了4.56m”。大，带来的好处就是更多的储物空间——“风景舱内储物空间高达86升(同级车最高)，载物能力可弹性调节至555升(后排座椅折叠后)；大风景舱内储物空间高达92升(同级车最高)，弹性容量可达到702升(第二排座椅折叠后)”。有了大空间后，风景的设计师很智慧地对其进行布局，可收起的小桌板、前排座椅背后的多处储物袋、自由折叠的座椅、可以前后滑动的中央扶手……毫不夸张地说，灵活多变的空间组合将风景每寸空间的实用性都发挥到了极致。