【搜狐汽车 用车资讯】最近，克莱斯勒（中国）对464辆吉普牧马人实施了召回，召回原因是底盘紧固件缺陷，并可能造成转向缺失等严重问题。与此同时，在众多汽车论坛里，关于“牧马人自燃问题”更成为广大车主讨论的热点。且看下面的新闻事件回放：

　　近期，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司代表克莱斯勒集团有限责任公司向国家质量监督检验检疫总局递交了召回报告，由于底盘紧固件缺陷，将自2011年4月08日起召回部分2010~2011年款进口吉普牧马人(JEEP  Wrangler)越野车，据该公司统计，在中国大陆地区涉及464辆，生产日期为2010年07月07日至2010年09月10日。

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　　缺陷产生的原因是车辆前后轴与底盘之间的紧固螺栓在安装时可能存在缺陷，在某些情况下，如果前、后轴的底盘单元螺栓松动，会使车辆运行中产生噪音，或者最终降低车辆的转向和操控性能，严重时导致转向缺失。

　　克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将对所有可能受到影响的车型进行免费检查，重新紧固所有涉及到的紧固螺栓，以消除隐患。对于库存车辆，将在消除缺陷后再销售。

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　　质检总局发布公告：暂停进口牧马人，这是否才是吉普方面不得不采取召回程序的主要原因？

　　下面我们来看一下具体公告内容。

　　近期，我国发生多起克莱斯勒集团有限责任公司生产的进口吉普牧马人(Jeep Wrangler)越野车起火燃烧事故，数量占该车型社会保有量比例高。经调查发现，吉普牧马人越野车的自动变速器与相关系统存在严重安全隐患。   为保护我国消费者安全，根据《中华人民共和国进出口商品检验法》及其实施条例、《出入境检验检疫风险预警及快速反应管理规定》等有关规定，国家质检总局4月8日发布公告，做出如下处理决定：

　　一、自公告发布之日起，在安全隐患消除前，质检总局所属各出入境检验检疫机构要依法责令进口商暂停吉普牧马人车型进口。

　　相关认证机构依据有关规定，对涉及产品的CCC认证证书作出处理。

　　二、车辆制造商须查明造成安全隐患的原因，制定缺陷消除措施并实施。在此之前，制造商和进口商应对在中国的相关车辆采取临时预防措施，保障消费者使用安全。

　　三、质检总局提醒消费者尽快咨询车辆制造商或其授权服务中心，采取临时预防措施。消费者在使用过程中如出现车辆警示信号、焦糊味、冒烟等异常现象，应立即停止使用，并稳妥处置。

　　车主极盼召回，担心问题车辆得不到妥善处置。

　　"虽然国家质检总局暂停了对吉普牧马人的进口，但是之前已经售出、目前仍然行驶在路上的7300多辆牧马人谁来负责？"昨天，来自江苏的牧马人车主岑先生的代理律师冒晓光在接受采访时表示。自燃问题不是简单的小问题，一旦发生自燃生命直接受到威胁，无论是哪个厂商都承担不起这个责任，希望厂家能正视自燃的问题，不要推卸责任，该承担的必须得承担。

　　牧马人自燃问题成为车主的最大担忧，暂停进口成无奈之举。

　　车主岑先生刚买了一年多的吉普牧马人越野车在今年1月发生自燃事故，之后国家质检总局发布公告，暂停了对牧马人车型的进口。"暂停进口的处理决定有利于保障牧马人潜在消费群体的人身和财产安全，也在一定程度上督促克莱斯勒公司尽快对车辆存在的安全隐患进行全面有效的消除，但是现有牧马人车主的利益和安全如何得到保护，这个问题仍没有得到妥善解决。"

　　更为严重的是首次召回后，仍发生15起自燃。

　　来自国家质检总局的统计数据显示，进口的吉普牧马人汽车于2007年下半年开始在国内进行销售，截至目前共销售7341辆，其中已知的自燃事故有18起；更为严重的是，这18起被生产厂商确认的自燃事故中，有15起是发生在2010年1月克莱斯勒的召回之后，也就是说，其召回并没有从根本上解决牧马人汽车的自燃问题。

　　2010年1月牧马人召回加装油温报警系统，并未解决问题？

　　资料显示，早在2009年，美国国家公路交通安全管理局就对克莱斯勒吉普牧马人汽车的起火问题进行了调查，主要的故障描述是变速箱可能过热、变速箱油可能泄漏，并可能导致起火事故。2010年1月，克莱斯勒对在国内销售的牧马人车型进行了召回，其采取的解决办法是加装变速器油温报警系统，当牧马人变速箱油温达到135摄氏度的时候，报警器将会报警30秒钟。但是，在采取了召回措施后，仍然有相当比例的牧马人汽车出现自燃事故。

　　专家提醒：在严苛条件下行驶，牧马人容易出现问题。

　　国家质检总局的调查证明，克莱斯勒所采取的措施并没能使牧马人的自燃风险完全消除或得到控制，也没有从源头解决油温过高的问题，只是在通过加强散热方式来"治标"，而没有找到造成温度过高的真正原因，牧马人汽车仍然存在较高风险。根据制造商提供的数据显示，2008-2010款牧马人汽车在沙地条件下以32公里/小时的速度行驶15分钟，变速箱油温就会达到报警温度限值135摄氏度。为此，专家提醒牧马人车主，牧马人汽车不适合在沙地等严苛条件下长时间运行。

　　资深律师表示：车主应和质检总局取得联系，确认是否系问题车辆。

　　"如果克莱斯勒方面不进一步采取有效的召回措施，全面有效地消除产品所存在的安全隐患，希望国家质检总局能够依法对牧马人车辆进行强制召回，彻底消除车辆的安全隐患，保障消费者人身及财产安全。"对此，业内资深法律专家冒晓光表示，应关注现有牧马人车主的利益和安全如何得到保障，建议车主尽快和国家质检总局相关部门取得联系，确认其车辆是否属于有安全隐患的车辆；在使用过程中，如出现车辆警示信号、焦煳味、冒烟等异常现象，应立即停止使用。"对于停止使用给车主带来的相关损失，如停车费、租车费、停驶车辆损失等各项费用，车主均可通过司法途径向克莱斯勒方面主张权利并索赔。"

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