法拉利FF配备了新研发的6.3升V12发动机，最高功率输出660马力。伴随着发动机由轻到重的轰鸣声，一场交响音乐会开始上演。内部空间的设计充分满足了驾驶者的娱乐需求，又不会将车外世界的乐趣挡在外面。该车配备有来自博世的最大可承受200bar输入油压的高压喷油嘴和启动/停止系统，每百公里耗油量仅为15.4 升(比前一代节油20%)。轻型铝制车身重量为1880公斤，但是百公里加速仅为3.7秒，加速至200公里/小时仅需7.3秒，最高时速335km/h。

　　在驾驶动力方面，法拉利FF采用了全新的发动机和底盘，并配有完全集成的动态电子控制系统。法拉利FF独有的4RM(四轮驱动)系统重量，比传统四轮驱动系统轻50%。在峰值扭矩达到683牛米时也能保持完美的重量配比(53%的车重分布于后轴)。两个湿式离合器根据传感器检测到的不同轮胎的牵引力来矢量分配左右轮的扭矩。

　　法拉利FF那令人沉醉的音响系统以及完美的车身线条比例出自于宾尼法利纳的设计。尽管备受法拉利车迷的争议，2011年的800辆配额已经销售一空。这款车享有法拉利7年的免费服务保障（不包括配件），售价26万欧元。

　　法拉利FF是法拉利史上首款四驱车，可以从此摆脱在冬季将超级跑车封存在家中的历史，你可以在覆盖冰雪的湿滑路面上开着它，并仍能保持稳定的快速行驶。它不会让你忘记它是一台法拉利，速度依然是它的生命，但它却是能带给你舒适享乐的豪华跑车。

版权声明：本文版权为搜狐汽车所有。转载请务必注明出处和作者。

查询更多评测内容 -→ 请返回“搜狐汽车·试驾栏目”