北亚车市发布的指数显示，5月份价格风险指数继续回落，经历了年初的恐慌性价格跳水预期后，市场对汽车价格的走势判断逐步恢复理性，但汽车价格整体仍是下降趋势。自主品牌经销商对未来价格判断最悲观，有六成判断5月份汽车价格会继续下降；合资品牌车的经销商认为价格稳定的比例最高，将近一半。

　　5月份汽车经销商经营信心指数继续有所上涨，但经营信心指数仍处于低值，经销商经营信心仍然不足。盈利信心指数比销售信心指数低。经销商仍整体处于亏损经营状态。

　　4月份北京新车交易突破3万台，但并没有出现预期的节前突击购车现象，拥有购车指标的消费者仍然持标观望，5月北京的汽车消费市场预计仍会不温不火。