上海大众 POLO——品牌号召力与口碑无人能及

　　总算有一款大众车不用加价就能买到；而且它的外形设计继承了家族特色，让人不由得想起高尔夫；再加上上一代POLO在国内积累夏的良好口碑，这也难怪新POLO在上市后销量一路猛增，在4月份更是卖出了1.66万辆，名列销量榜第八。

　　也许不少朋友还不能轻松地将POLO和高尔夫6的前脸区分开来，但整体来看，POLO的外形还是和高尔夫有着明显差异——更娇小、也更为平实，饱满中带着憨厚可爱，对男女老幼有着通吃的魅力。

　　大众的内饰设计向来以简约朴实著称，设计师并没用运用太多炫目的元素，只求给消费者打造一个最为实用的驾乘空间。只要开过一辆大众车，再接触其他的VW产品，绝不会有上手的困难问题。

两种颜色的内饰选择，黑米双色更有家居味道。

　　内饰提供有两种颜色选择——偏家用上黑下米和更为年轻动感的全黑设计，如何选择就看您的喜好了。

　　在细节做工方面，大众也堪称是楷模——模具精细、拼装严谨，也许你会批评它缺乏亮点，但更难在它身上找到缺陷。

　　作为一款轴距不到2.5m的小型车，对于POLO的车内空间你难以要求太多：对于身高一米八的乘客而言，前后排的头部空间都稍有些压抑，前排在三指左右，而后排仅有二指；腿部空间表现倒还不错，在前排满足乘客需求的前提下，后排能保证有一拳的活动空间。

　　动力系统方面不得不说新POLO有些没诚意，依然沿用了老款的1.4L与1.6L发动机，搭配爱信代工的Tiptronic 6速手自一体变速器和MQ200 5速手动变速箱。既没有带增压的发动机也没有技术先进的DSG——都有点不像大众了。

　　点评：POLO的品牌和口碑优势在小型车市场中无人能及，做工也秉承了大众的一贯高水准。爱唯欧稍有优势的也就是在人性化设计与车内空间上多下功夫，期望能超越POLO的工业式简约。

车型+款式	指导价	排量	变速箱	油耗
--- 2011 年款 ---
大众Polo两厢 1.4L 手动 致乐版	8.59万	1.4L	5档手动
大众Polo两厢 1.4L 手动 致尚版	9.49万	1.4L	5档手动
大众Polo两厢 1.6L 手动 致尚版	9.99万	1.6L	5档手动
大众Polo两厢 1.4L 手自一体 致尚版	10.69万	1.4L	6档手自一体
大众Polo两厢 1.6L 手自一体 致尚版	11.19万	1.6L	6档手自一体
大众Polo两厢 1.4L 手自一体 致酷版	11.89万	1.4L	6档手自一体
大众Polo两厢 1.6L 手自一体 致酷版	12.39万	1.6L	6档手自一体