定速巡航的全称是“速度限制和定速巡航系统”，它对汽车驾驶可谓是有利有弊。首先，定速巡航系统的最大好处是能降低驾驶时的疲劳程度。在启动定速巡航时，驾驶人不用踩加速踏板，车辆会自动保持恒定速度，可以把一直保持一定姿势的右腿暂时“解放”出来，避免或减轻由于长时间驾驶所带来的肌肉疲劳、静脉曲张等不良反应。对于经常出游或需要长途驾驶的人来说，定速巡航系统非常有用。

定速巡航完全可以自行设置时速

　　其次，就是可以省油。由于定速巡航系统可以根据车辆的行驶阻力自动调整节气门开度，使整车保持匀速行驶，这种由电子系统微调节气门所达到的匀速行驶，要比靠人腿控制的近似匀速准确得多，在加速减速的过程中不会产生人为控制时加油过量或减油过多的误差，在一定程度上能够达到节油的效果。

　　第三， 可以减少违章超速现象。你只要设定的车速不超速，定速巡航系统就会一直保持匀速行驶，可以避免由于地形的高低变化引起的车速波动，保证汽车决不超速，免得扣分罚钱。但是，定速巡航也存在一定的隐患，在遇到突发情况时，会略微延长汽车的制动距离。在汽车保持巡航状态时，驾驶人的右脚一般既不放在加速踏板上也不放在制动踏板上。当遇到紧急情况时，脚从地板抬高并踩下制动踏板需要一定的反应时间，会影响制动。由于节气门靠巡航系统控制，只有在制动踏板被踩下后节气门才会放松，因此，在交通繁忙、道路湿滑、过弯或下坡时，尽量不要使用巡航控制。

 　　【陈总编提醒】：现在已有带制动功能的巡航系统，通常在车头都装有高精度的测距雷达，电脑可以通过雷达获得与前车的精确距离，那么在高速巡航的时候，一旦前车突然减速，或有车并线使得车间距迅速减小，电脑就会做出判断，通过主动制动来保持与前车的距离。这些不需要人为操作，电脑全部自动搞定，驾驶人只需要把好转向盘就可以了，这能够有效减低长度驾驶的疲劳。