【搜狐汽车 新车】嘉年华高性能版本ST之前已经曝光过，不过今天这辆小钢炮将路试场地放到了纽柏格林赛道，经过赛道检测出来的小钢炮，性能自然不一般。

普通版福特嘉年华

　　谍照上看，路试车已经对前格栅以及前保险杠进行了修改，修改后的前脸明显增加了车辆的进气口尺寸，从图片中也能看出更大的散热器。

　　新修改的保险杠将雾灯独立出来，并在保险杠下方增加了扰流唇。这一设计和国内即将上市的2011款嘉年华运动版很相似。此外，嘉年华ST后保险杠也进行了配合前部的修改，底部还增加了扰流板。不同于其他小车的装饰套件，在嘉年华ST上所搭载的这些空气动力学套件的确是为车辆性能服务。

　　底盘部分，测试车悬架行程比普通版本车型更低，轮圈尺寸增大，轮胎为低扁平比高性能轮胎。从路试车过弯的状态来看，嘉年华ST过弯姿态稳定，颇有小跑车的气质。

　　动力部分，作为高性能车嘉年华ST有望搭载1.6T Ecoboost引擎，预计新车将在今年年底正式亮相。国内方面，目前还没有关于高性能嘉年华推出的相关消息，不过这套嘉年华ST的改装套件相信会得到众多消费者的青睐。

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2011上海超跑嘉年华
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