而三菱在等待的,或许是谁来国产的问题。在过去一年多的时间里,三菱一直纠结于国内合作伙伴的问题。而广汽三菱合资公司的成立,或许是三菱一直在等待的。有消息称,在今年3月份的广汽与广汽长丰换股时,广汽即宣称广汽与三菱将成立50:50股比的合资公司,而新公司的成立时间或许就在今年6月份。
这也就意味着,三菱未来在国内将会有两家合资公司——东南三菱和广汽三菱。而两家公司的车型划分看上去已经明确,即东南三菱主要负责轿车,而广汽三菱则主要负责SUV,但两家公司都先后曾表示不会局限于这一领域。对三菱来说,广汽三菱显然是它们更加侧重的公司,因为在这家公司里三菱拥有更加直接的话语权。由此来看,三菱Colt并非不会引进到国内,而是三菱在等待——广汽三菱的成立。
2009年款Colt
三菱Colt Plus相对与欧版Colt来讲更加老旧,但它也有优势所在。Colt Plus的车身相比普通版Colt加长了300毫米,轴距保持2500毫米不变。而这意味着在车内空间上,Colt Plus具有明显的优势。对国内消费者来说,更具有吸引力的是具有更大车内空间的车型。
2009年款Colt
而欧版Colt的外观是比较新的设计,与现在三菱的多款车型设计保持家族风格,在未来的5年时间里也不会落后于潮流。目前三菱Colt是否会最终引入还不得而知,不过ASX劲炫将在广汽三菱国产是肯定的了,三菱Colt会是下一款引进国产的车型吗?让我们拭目以待。
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