【搜狐汽车 金狐谍】近日，搜狐汽车获得了宝马6系Sedan四门轿车量产车型的相关申报图，这说明在投放了6系Coupe和敞篷车型之后，宝马即将会把这款6系四门轿跑车投放市场。

　　原型来自Gran Coupe概念车 对手锁定奥迪A7、奔驰CLS

　　新车背景：实际上在2010年北京车展之际，宝马就已经透露出会投放一款基于6系的四门轿跑车，而且当时所亮相的Gran Coupe概念车正是一款四门设计的车型，当时Gran Coupe被认为是全新一代6系的提前亮相。当然这款概念车不但演变出了6系Coupe和6系敞篷版，6系四门轿跑车同样与其颇为相似。而另外也有消息称这辆Gran Coupe所代表的四门轿跑车将可能是8系后继车型，直至8月才证实是6系四门轿跑版本。

宝马6系四门轿跑量产版申报图

宝马Gran Coupe概念车

　　开发四门版本的意图非常明确，这款车型的主要竞争对手锁定为保时捷Panamera，梅赛德斯-奔驰的全新CLS-Class和全新奥迪A7 Sportback掀背轿跑。以上车型都是豪华四门轿跑车型，如此多的豪华品牌角力这块细分市场，足以说明其市场潜力之大，宝马涉足只是早晚的问题。此车根据官方说法，预计是2012年在欧洲亮相随后上市销售，本次曝光的6系全系列申报图样尽然突显四门版本让人大跌眼镜。

　　量产造型略微变化 向6系家族式脸谱妥协

左图：宝马6系四门轿跑量产版申报图，右图：宝马6系Coupe双门轿跑

　　外观设计：量产版6系四门轿跑在外型上相比Gran Coupe概念车区别还是很明显的，最显眼的就是前保险刚造型没有概念车那么立体感强烈。这显然是针对6系家族式脸谱而做的妥协，不排除概念车版的造型运用至M系运动改装车上的可能。

　　除此之外，两侧的后视镜外观轮廓也不相同，理由相同，当然这个也涉及成本方面的考虑，毕竟相同的配件利于节省成本。

宝马6系四门轿跑量产版申报图

　　尾部造型与前端的变化相一致，都是针对保险杠轮廓细节做了量产化调整，与Gran Coupe概念车存在着明显的不同。

　　半硬顶式车顶前半部分采用全景天窗设计，后半部分则是硬顶。这个设计细节几乎与大众CC完全一致，由申报图提供的设计细节来看，其功能也恐怕类似大众CC。最乐观的预计也就是打开一道缝隙起到换气功能，想要奢望全部打开的可能性不大。