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　　“作为汽车后市场的重要一环，汽车改装市场发展十分迅速，市场潜力也非常巨大。但是，在河南，汽车改装仍处于前期发展阶段，行业的快速健康发展还需要企业、政府、媒体等多方面的推动。”这是几位嘉宾谈及河南省汽车改装市场发展现状时的一致观点。

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　　【门槛低】 打低端价格战

　　“最突出的问题就是行业进入门槛低。”王俊召说，目前对汽车改装行业的资质要求不严，只要有几个技术工人，就可以开店，这也导致低端的业内竞争。

　　目前，郑州大大小小的汽车美容店，大都兼营改装业务。对于那些诸如贴车身彩图、改车辆大包围、加行李架、加尾翼等对技术要求不是特别高的改装项目来说，街边小店还能够满足需求；但是，那些涉及行车安全的改装，诸如排气管改装、车胎改装等改装项目来说，就得小心了。

　　尤其是近一两年来，随着业内竞争日益激烈，一些小店为了维持生存，往往会以低价揽客。同样的配件，以低价销售如何赚钱？答案非常明了：要么以次充好,要么服务打折,要么销售假货，要么违规改装。

　　张国兴提醒说，虽然国家对汽车改装目前还没有明确的法规，但是对于汽车的动力改装是明令禁止的。因此，车主在改装爱车时，如果只改动外观和内部的装饰还好，若涉及汽车油路、线路的改造，就要提高警惕了，一旦出现技术问题，将为今后的安全行驶带来巨大隐患。而且，很可能出现汽车出险保险公司不理赔的情况。而涉及汽车动力的改装，就更加需要提高警惕，车主必须明白，这是违法的。

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　　【消费者】 需要引导培育

　　“目前国内的汽车改装市场虽然红红火火，但消费者仍处于市场培育阶段。”张国兴说，车主在提出改装需求时，往往是对潮流的一种迎合，本身对汽车改装的认识还很懵懂，对车辆的各个性能也不是特别清楚。这就为那些汽车改装店提供了一些作假的机会。

　　像其他行业一样，汽车市场快速发展的时间虽然不长，但其产品也有很多假货，仿货。同样是换车胎，真货与仿货之间的价格差距很大。

　　“经常有顾客会质问我们，同样的品牌，你家的轮胎怎么比街头那家贵那么多？”张国兴说，每当遇到这样的客人，我们的店员和技师就要搬出我们的配货一点一点和客户解释，告诉他们如何分辨真品和仿品，“可以说，郑州几家专业搞汽车改装的商家，每天都有相当一部分精力，是花在了对客户改装知识的普及上。”

　　另一方面，对于汽车改装，很多车主还有一定的认识误区，不少人片面追求爱车个性化带来的满足感，追求与众不同和个性化，因此改装汽车时，往往片面追求潮流，但是每款车型的规格、配置不同，改装部件的品牌和功率大小各异，其改装的空间也要受到相应的限制，尤其是对动力、包围的深度改装，会直接涉及汽车的安全性，更要小心谨慎。张国兴认为，汽车改装也应该在安全的前提下进行。

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　　【缺人才】 人员流动频繁

　　“对于汽车改装市场来说，摆在眼前的最大问题是专业人才的稀缺。”座谈中，几位嘉宾一致表示，专业人才的缺乏，已经成为目前企业发展壮大的一大阻碍因素。

　　“专业人才的培养不是一朝一夕的事情。”张国兴说，汽车改装行业的专业性很强，一个成熟的技师需要长时间在一线工作的经验，才能磨炼出来。目前，虽然各种专业技术学校也培养出了不少汽车修理人才，但从学员到技师，仍需要进一步的培育。这一方面需要员工自己有进取心，另一方面，也需要汽车改装企业具备一定的实力，加强对员工的技能培训。

　　但是一个技术人员的成长道路并不轻松，从学员到高级技师，往往需要几年的培育和磨炼，而这显然跟不上汽车改装行业快速发展的步伐。

　　由于人才的缺乏，一些汽车改装企业的扩张步伐也深受限制。不少老板直言，省内不少城市的汽车改装市场也很有发展潜力，但苦于没有得力干将，一直不能走出郑州深入各市开分店。

　　由于专业技术人才紧缺，因此业内的人员流动也很频繁，互相挖墙脚的现象非常严重。“前段时间，业内一家同行开分店，我公司里几名技术好的技师都被他‘问候’了一遍！”张国兴笑说，业内对拔尖人才的激烈竞争，使企业在留住人才、培育人才上都不敢掉以轻心，高薪酬成为留住人才的一大法宝。

　　几位嘉宾表示，虽然汽车改装市场不小，但走走看看，拔尖的人才也就是那几个，经常能够在不同的店里看到同一张面孔。