北京现代ix35

　　碰撞成绩：欧洲NCAP5星 儿童防护成绩43

　　价格区间：16.98-24.28万

车型+款式	指导价	排量	变速箱	油耗
--- 2010 年款 ---
现代ix35 2.0GL 手动 新锐版	16.98万	2.0L	5档手动
现代ix35 2.0GL 手自一体 新锐版	18.38万	2.0L	6档手自一体
现代ix35 2.0GLS 手自一体 精英版	19.58万	2.0L	6档手自一体
现代ix35 2.4GLS 手自一体 尊贵版	21.38万	2.4L	6档手自一体
现代ix35 2.0GLS 手自一体 四驱尊贵版	21.58万	2.0L	6档手自一体
现代ix35 2.4GLS 手自一体 四驱领航版	24.28万	2.4L	6档手自一体

　　2009年，欧洲NCAP对于碰撞测试的标准进行了全面的改革，新的标准将考核内容细化，同时对于主动性安全配置方面也进行了更高的要求，而北京现代引进的IX35能够在新标准下也获得5星的成绩可谓相当不容易，同时也为韩国车长久以来留下的低端低价形象做了很大的改观。

　　通过碰撞成绩不难看出，正副驾驶除了少数部位为良好以外，八成以上部位均为优秀，同时在被追尾的情况下，前排乘员的颈部也相当的安全。

　　在儿童碰撞成绩方面，这款最新开发的车型显然要比上述两款车型开发时间较老的产品更为出色。对于坐在副驾驶位置的一岁半儿童来说，它的成绩是11.5分，而对于3岁的孩子来说，也获得了11.4分的好成绩。E-NCAP的评价是在侧碰中，儿童座椅固定得非常稳固，无论是儿童座椅安装标记还是安全气囊警示都很显眼，因此这款车对儿童的保护是非常出色的。

　　此外从空间上来看，它的车高接近了1.7米，在同级的紧凑级SUV中算得上是大高个，只是170毫米的离地间隙和2640毫米的轴距都显得有些紧凑了。不过三四十毫米的差距并不会对实际的驾驶和乘坐感受造成明显的影响，最重要的是它的1436升行李箱容积可是相当的宽裕。不过稍显遗憾的是在它的低配车型上，并没有全系配备ESP系统，要知道在欧洲市场上这些可都是标配的。