车型二:比亚迪M6
售价:15.08~23.98万元(2011款 尊稳版 2.0L 手动 豪华型,指导价:15.08万元)
特点:外观气派流畅、定位稍微高出一般经济MPV,舒适程度高
比亚迪M6的定价稍有些高出普通经济MPV的定位,但对于不少家庭或者有一定基础的创业群体而言仍不失为一款略显档次的高性价比实用MPV。M6的外观确实比较顺眼,其和原型对象丰田的普瑞维亚一样,整车线条圆润流畅,看上去非常令人喜欢。钣金工艺与模具水平也有所提升,前后大灯与车身的接缝处理的都很均匀。
对于一款适合家商两用的7座MPV车型来说,前两排的乘坐空间宽敞是一个起码的要求,好在比亚迪M6拥有2960mm的轴距,布局完全没有问题,毕竟原型丰田普瑞维亚是令人满意。第三排座椅不折叠时后备厢空间仅为504升;单独放倒靠背能够带来1560升的空间;当把座椅完全翻起后空间可增至2520升,变换比较灵活。后备厢地板平整,实用性很高。
比亚迪M6前排以及第二、三排的头部空间够用,都有不错的余量;第二排腿部空间较为宽敞,两座独立设计非常适合接待客户。第三排腿部空间不是很充足,不过临时乘坐还是比较舒适的。甚至可以和让第二排移动调整空间。比亚迪M6为第二、三排考虑的比较周到,车顶处分别有独立的出风口,第二排乘客可以控制开关、温度以及风速,很人性化的配置。对后两排乘客的照顾还不仅如此,在前排两个座椅下面,还有多个独立的出风口。
2.0升比亚迪M6采用了自主研发的发动机,这和S6是一样的。具备BIVT可变进气系统,最大功率103kW/6000rpm;峰值扭矩186N·m/4000-4500rpm。从参数上判断,大伙可以看出该款发动机最大功率以及峰值扭矩释放点较晚,属高转速发动机,布置在中控下方的5速手动变速箱换挡行程略长,但档位较为清晰,离合油门配合比较轻巧舒适。
纵臂扭力梁后悬挂为车辆提供了良好支撑,悬挂整体感较强,基本没有松散的不良感受。过弯时车重对侧倾起了一定抑制作用,坐在车内得乘客不会感觉到过大幅度摇晃。
配置起点不低,作为入门车型,无钥匙启动、电动天窗、真皮多功能方向盘、后视镜电动折叠带加热功能一应俱全。甚至还具备双区自动空调以及后排独立空调系统。作为稍高层次的MPV选择,比亚迪M6是非常具有性价比的,毕竟和其空间差不多的马8或奥德赛,价格都是20万元以上。
(责任编辑:吴剑乔)