可变形移动壁障侧面碰撞试验:左侧车身严重变形,B柱及上顶梁多处变形,C柱明显变形;驾驶席假人头部与左侧车窗玻璃接触,左侧车窗玻璃粉碎,头部安全值得担忧;左侧车身向内侵入变形较大,左后车窗玻璃粉碎,碎屑大部分溅落在儿童假人座位,假人安全值得担忧。
2011年6月1日下午2点,中国汽车技术研究中心碰撞实验室对东风汽车有限公司生产的东风日产牌DFL7151VAK2型轿车(阳光 2011款 1.5XL 豪华版 CVT)完成了“可变形移动壁障侧面碰撞试验”。
被动安全配置 | |
安全车身 | ZONE BODY笼式车身 |
侧气囊 | 无 |
侧气帘 | 无 |
碰撞瞬间速度 | 50.4km/h |
备注 | 主要考验车身结构 |
侧面碰撞后,日产阳光左侧车身变形,向里凹陷程度较大,防撞钢梁虽然吸收、减弱了碰撞力度,但仍使得左侧车身严重变形向内缩进,B柱及上顶梁多处变形,左侧车窗严重变形,内饰板破裂,左侧前、后车窗玻璃粉碎,左后车窗玻璃碎屑大部分溅落在儿童座位上,假人安全值得担忧。
此款日产阳光并无侧气囊及侧气帘,碰撞后,B柱向内挤压致使B柱内饰板变形破裂,驾驶席座椅变形,向右侧挤压扶手箱,从碰撞瞬间可以清晰的看到,正驾驶席假人头部与左前车窗玻璃有明显接触,车窗玻璃粉碎,驾驶席假人头部安全值得担忧,安全带紧扣假人身上,中控台内饰基本保持完好。
后排假人向右侧位移,安全带滑落于假人胳膊处,身体与左后车门内饰板接触亲密,印迹清晰!头部与上顶梁接触亲密,印迹清晰,假人具体的受伤情况还需等待试验结果。
车辆外观 | |
前风挡玻璃 | 完好 |
假人坐姿 | 向右偏移 |
侧气帘及侧气囊是否打开 | 无 |
翼子板变形情况 | 无明显变形 |
A柱变形情况 | 无明显变形 |
B柱变形情况 | 向内凹陷 |
C柱变形情况 | 明显变形 |
左侧车窗是否破损 | 变形破损 |
左侧车顶部变形情况 | 明显变形 |
左侧车下部凹陷情况 | 变形凹陷 |
左侧车底部变形情况 | 明显变形 |
车身整体变形情况 | 左侧变形 |
车辆右侧是否有防侧翻支架 | 无 |
备注 | 无 |
车辆内部 | |
左侧车门内饰板是否破损 | 变形破裂 |
驾驶员座椅是否变形 | 变形 |
车辆内部是否有尖锐物体出现 | 玻璃碎屑 |
中控台及内饰是否破损 | 破裂变形 |
备注 | B柱内饰板破裂 |
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