本次大会上，上海大众汽车全新帕萨特上市方案获得了"新车上市营销方案大奖"，借此机会搜狐汽车也采访到了上海大众相关人士，就上海大众未来车型在信息化方面的拓展以及大家都很关心的新车方面等问题做了详细了解。

　　鉴于目前上海通用已经有了安吉星、丰田引入了G-Book这类信息化配置，上海大众目前还没有实际产品在车型上应用，而上海大众未来对于相关产品将如何规划，很多消费者都十分关心。

　　上海大众人士对此表示，汽车信息化技术是未来的一大趋势，上海大众自然也会对此有很大投入，上海大众目前没有相关产品并非不重视这一技术的前景。但就目前而言，汽车信息化不单单应该是一个汽车上网功能，或者是语音服务功能，这些功能仍然偏于简单，相对来说顾客用到的几率可能比较小。目前上海大众汽车信息化已经列入产品研发的规划当中，目前并不方便透露更多信息。

　　另一方面，上海大众更注重实用性更大的科技性配置的增加，例如全新帕萨特的自动泊车功能等，这些都算是汽车电子技术以及信息技术的应用。而在目前阶段这些技术的实用性对于消费者的帮助更大。

　　对于新车方面，目前上海大众将研发大众汽车首款C级车备受外界关注。未来大众的模块化技术的优势正是在于不受级别限制，因此对于C级车的开发并不困难。但时间进度方面，因为产品规划和调研需要有大量的工作，该车在明年北京车展还无法亮相。

　　关于上海大众自主品牌方面，此外报道将会使用桑塔纳平台进行研发，在采访中上海大众当即否定了这一消息。同时表示上海大众的自主研发能力已经相当成熟，上海大众自主品牌不会使用过时的技术来做自主品牌。

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