3. 转向不足的应对
在驾车过程当中,你肯定会有类似的经历。由于入弯速度比较快,车辆在拐弯的时候并没有按照你想的路线行走,而是朝着弯道外侧驶去,无论怎么打方向车辆依旧不能改变行进路线,最后只能大力踩下刹车才算稳住了车子。
转向不足时,前轮的抓地力已经丧失,可以明显的感受到方向盘力度变轻。此时正确的做法应该是收油门,并且通过刹车来逐渐稳定住车辆,使得前轮重新获得抓地力,然后通过弯道。
4. 转向过度的应对
转向过度对于对汽车不太了解的人来说可能过于陌生,不过“漂移”这两个字相信绝大多数人都知道。漂移(drift,drifting)是赛车术语,指让车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角,使车身侧滑过弯的系列操作,其本身就是一种在可控范围内的转向过度。
然而,由于缺乏专业的操控技巧,普通人很难做出车辆的长时间持续漂移。我们更多面对的是真正的转向过度,转向过度的出现往往伴随着危险,相比转向不足转向过度更加难以控制和补救。当发现车辆尾部开始向着弯道外侧滑动时,应该在第一时间反打方向盘,右脚离开油门踏板,车身的姿态会由不可控变为可控(必要时踩下刹车),速度降低后安全驶出弯道即可。
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