决意重返中国市场的双龙汽车终于找到了进入中国市场的合意途径，近日，庞大汽贸和中汽南方分别获得了双龙在中国北区和南区的总代理权，并计划从8月起重新启动双龙进口。作为北区总代理，庞大汽贸已迅速在北京成立独资的庞大双龙汽车销售有限公司，董事长庞庆华表示，庞大双龙将复制庞大斯巴鲁模式，争取在2012年将双龙销量提升至10000辆到13000辆。

　　科兰多为主打车型

　　近日，庞大汽贸董事长庞庆华在韩国与双龙签订区域代理销售协议，根据此协议，庞大汽贸将在中国北区21个地区设立代理公司，包括东北、华北、西北等区域，计划8月正式启动双龙在中国的销售，双龙紧凑型城市SUV科兰多Korando将作为主打车型。

　　庞庆华表示，代理双龙是一个慎重的决定，这一主打SUV的品牌在中国前景看好，“我去年就参观过双龙韩国的工厂，看到了这个工厂设备很先进，以及充满人气，此前破产及罢工并不能说明产品本身有问题。双龙去年在俄罗斯卖了26000余辆，我相信它在中国可以卖得更好。”

　　为此，庞大火速在北京成立庞大双龙销售公司，并计划今年销售2000辆到2500辆，明年达到10000辆至13000辆。同时调任此前负责斯巴鲁销售的张宝江担任庞大双龙总经理，由庞大斯巴鲁总经理、庞大集团副总李金勇分管庞大双龙业务。

　　复制庞大斯巴鲁模式

　　按照双龙规划，8月重新入华后，在中国发布全新紧凑型SUV科兰多，同时宣布在中国的具体营销战略，未来每年计划推出至少两款新车型，争取在2013年把中国销量提升至3万到5万辆，并力争成为中国SUV市场上的销售冠军。

　　而同样作为主打SUV的品牌，双龙和斯巴鲁在产品档次和车型种类上有不少相同之处，庞大斯巴鲁的很多管理模式都可以被双龙品牌借鉴，“对于双龙销售，我们将复制斯巴鲁的模式。”庞庆华表示。

　　庞庆华表示，斯巴鲁模式具体而言有以下三点，批发+零售、卖车+金融、汽车+地产，庞大一直追求这样一种持续投入、迅速扩张和上量的路子，集团化发展让其拥有充裕的资金和土地，“我们在全国拥有15000亩自有土地，这在国内经销行业遥遥领先，为后续扩网奠定了坚实基础”。

　　按照规划，到2013年双龙在中国的经销商数量将增至150家，其中庞大双龙将建立100家。今年内，庞大双龙计划使区域内的经销商达到50家，明年达到80家。

　　科兰多瞄准城市型SUV市场

　　根据双龙与庞大集团和中汽南方签订的合作计划，新款科兰多Korando是今年8月份之后双龙进入中国市场的主打车型，主要瞄准城市型SUV市场。

　　据了解，车身尺寸与现代ix35基本相当的科兰多是一款中规中矩的城市型SUV，该车轴距为2650mm，车长4410mm、宽1830mm、高1675mm，整车最大的亮点是搭载了2.0T涡轮增压发动机，能实现最大功率129kW，最大扭矩360Nm。据悉，新车外形由意大利设计大师乔治亚罗操刀完成，进口后预计售价将在18万-25万元之间。而除了科兰多之外，双龙还有望入华的车型包括爱腾、雷斯特、路帝、享御和主席。

　　本版采写/本报记者 尹蔚 魏学珍