一汽大众的新迈腾B7L新车点评

　　 一汽大众的新迈腾B7L是继承了纯正的欧洲血统，新迈腾实际为欧版帕萨特B7的轴距加长版，高科技含量将成为它的一大亮点。欧洲车型历来强调操控乐趣，相信新迈腾B7L将成为家用中级车中的佼佼者。一汽大众全新迈腾很可能定在7月28日上市。首批新车将搭载1.8TSI与2.0TSI发动机车型，而随后还可能推出搭载1.4TSI以及V6发动机的车款。

　　产品定位及竞争对手：

　　新帕萨特

　　售价：21.88万-31.08万

　　新帕萨特全面继承了大众全新的设计理念，无论外观以及内饰都有了很大的突破，一改老款车型纯商务的风格。在全新帕萨特的身上不仅能看到商务，还能体会到它的运动和时尚。

　　1.8TSI和2.0TSI是新帕萨特首先搭载的动力系统，未来还在高端车型上还提供了3.0L V6自然吸气发动机。其中1.8TSI最大功率为118kW/4500-6200rpm，最大扭矩为250Nm/1500-4500rpm，配备7速DSG双离合变速箱；2.0TSI最大功率为147kW/5100-6000rpm，最大扭矩为280Nm/1700-5000rpm，配备6速DSG双离合变速箱。

　　蒙迪欧致胜

　　售价：16.98万-25.28万

　　2011款致胜采用了重新设计的车辆前保险杠和上下格栅及雾灯造型，中网采用单幅镀铬，雾灯上方增加了日间行车灯，尾灯轮廓进行了重新设计，与现款致胜区别较大，高位刹车灯与尾翼组合在一起，令造型更显豪华、大气。

　　2011款新蒙迪欧-致胜新增了2.0L GTDi车型，搭载了福特最新2.0升EcoBoost GTDi发动机和PowerShift双离合变速器。2011款新蒙迪欧-致胜搭载的2.0升EcoBoost GTDi发动机福特最新研发的发动机，集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时系统三大关键技术，其中2.0L GTDi240版本最大输出功率176.5kw/ 6000rpm，最大输出扭矩340N.m/1900-3500rpm，其动力已经达到了3.0升V6发动机的水准。

　　雅阁

　　售价：18.68万-34.28万

　　作为中级车市场中的“日系三巨头”之一，第八代雅阁已经连续数月蝉联中级车销量第一，仅从这一点来说，雅阁是非常被消费者认可的。锋利笔直的车身线条，五边形镀铬中网，简洁的进气格栅，每个细节能给人留下很深刻的印象。车身尺寸方面，第八代雅阁的长、宽、高分别为4945毫米、1845毫米、 1480毫米，整体大气稳重。

　　动力方面，第八代雅阁有2.0L、2.4L与3.5L三个排量车型可供选择，最大功率分别为115千瓦、132千瓦和206千瓦，峰值扭矩分别为189牛米、225牛米和339牛米。2.0L和2.4L发动机都使用了i-VTEC技术，与上一代雅阁发动机相同，不过经过了重新的调校，动力上都有所增加。

　　君越

　　售价：22.19万-32.29万

　　别克全新代君越整车长5000mm，宽1858mm，高1497mm，同时拥有2837mm的超长轴距。

　　新君越3.0LV6SIDI智能直喷发动机与别克新旗舰昂科雷豪华SUV搭载的3.6LV6SIDI智能直喷发动机为兄弟机型，同属通用全球最新一代HighFeatureV6发动机系列。该发动机可输出最大功率190kW/6800rpm，最大扭矩296Nm/5600rpm，升功率高达63kW，等速百公里油耗仅为6.5L。而2.4L车型搭载口碑极佳的2.4LEcotecDVVT全铝智能发动机，配合先进的S6六速手自一体变速箱，最大功率125kW，最大扭矩225Nm，兼具强劲动力与高效节能。

　　天籁

　　售价：19.08万-37.18万

　　天籁采用了中高级车型里最高技术性能的动力系统，V6发动机加XTronic CVT无级变速器的黄金组合，在保证动力性能和燃油经济性的前提下，实现低噪音低震动，使驾驶平稳顺畅。

　　同时，为了满足极致舒适的驾乘感受，新天籁的前麦弗逊式独立前悬挂采用脉冲式阻尼回弹弹簧，后多连杆悬挂附带稳定杆，对于不同的路面状况有着极高的适应能力，加上极具东方家居氛围的豪华内饰，最终成就中高级车“舒适之王”。