【搜狐汽车 进口车】韩国现代的进口SUV车型在华运作的可谓是风生水起,而国内同样火爆的B级轿车市场,早已让厂家垂涎已久,所以韩国现代在吸取了上一代雅尊的经验之后,隆重推出了全新一代的B级轿车“新雅尊”。通过更加宽大的座舱、更加完善的配置、更加细腻的做工和不高的保养价格,来冲击进口B级轿车的市场份额。今天我们将对比一下新雅尊的进步到底有多大?新雅尊的三个潜在竞争对手的性能如何?
厂商指导价:23.8万元---32.8万元
新雅尊定价差异
新雅尊在定价上依然延续了上一代雅尊的亲民路线,相对于车身长度超过4900mm的原装进口轿车而言,23.8万元—32.8万元的定价是比较实惠的。不过和上一代雅尊相比,新雅尊入门版的起步价格提升了两万元,从09款的21.8万元上升至2011款的23.8万元,而顶配版本的价格提升了近五万元,从老款的27.88万元提升至新款的32.8万元,这里面不仅体现了现代汽车对于自己产品的信心,也能够看出新雅尊在配置层面的提升。当然国产索纳塔八代非常自信的定价,也让新雅尊可以在更宽广的舞台来展现自身的魅力。
新雅尊的变化
新雅尊的改变由内到外,最明显的就是将上一代雅尊中庸、低调的外形设计彻底抛弃,流体雕塑的设计理念让新雅尊的车头凸显出现代汽车新一代家族式的X型脸谱,不论是侧面的腰线还是宽大的尾灯组,都让新雅尊拥有了一副动感与时尚的外形,过目不忘的视觉效果明显好于老款的雅尊。
而X型的方向盘和X型中控面板也和活跃的外形非常搭配,当然细节做工也比上一代有了明显的提升。
轴距达到了2845mm的新雅尊,在空间上也是大幅超越了轴距只有2780mm的老雅尊。
而新雅尊在技术含量方面也是提升明显,像电子式手刹、可调悬挂、后排侧气囊、自动驻车和上坡辅助、无钥匙启动和胎压监测、全景天窗、倒车影像、前座椅通风和按摩功能、后排座椅加热、后排遮阳帘等配置都是老款雅尊所不具备的。
全系配备的六速自动变速器和新一代引擎让新雅尊的加速能力有了明显的进步。不过值得一提的是,价格提升了两万的新雅尊入门版却不如老款雅尊入门版的配置丰富,像氙灯、前感应雨刷、花粉过滤、车身稳定系统、天窗、泊车辅助、真皮座椅、驾驶席电动调节等配置在新雅尊入门版身上都缺失了,显得新雅尊的入门版在性价比方面稍欠火候。>>>>点击查看现代雅尊 6款车型详细参数配置<<<<
新雅尊市场定位分析
新雅尊的市场定位依然是市场非常广阔的商务车市场,潜在客户是那些充满活力、看重配置又非常喜欢进口车品质的成功人士,配置丰富的2.4L新雅尊旗舰版售价只有29.8万元,后排空间足够大而且动力和内饰做工也有了明显的提升,新雅尊的定价也正好处于国产B级轿车和欧美系、日系进口B级轿车之间,只需比合资品牌的B级轿车稍稍高出三两万块钱即可得到一部时尚、动感的原装进口新雅尊,这个价格区间将是新雅尊打拼的舞台。
新雅尊所瞄准的市场还是非常有潜力的,这台原装进口的大空间高配置商务轿车的定价也不高,更为出色的是这台新雅尊的2.4升引擎,每5000公里的保养费用只有400元左右,而且这台性能不错的原装进口引擎可以饮用93号汽油。
新雅尊市场预测
有空间、有配置、有性能而且售价和持有成本都不高的新雅尊在性价比方面很是出众。但是韩国品牌的轿车在商务车市场一直运作的很是吃力,上一代雅尊的提车价格已经降到了20万元左右,而且老款入门版的配置还要多一些,但是销量依然惨淡。进口商务轿车的细分市场,新雅尊的品牌号召力将成为至关重要的因素,天窗有多大、座椅调整功能有多少已经不是衡量一款车的重要指标,所以新雅尊在性价比方面的优势,并不能直接转化为市场订单,市场前景还是需要看现代汽车的品牌运作能力,这将决定新雅尊的市场前景。
车型+款式 | 指导价 | 排量 | 变速箱 | 油耗 | |
--- 2011 年款 --- | |||||
现代雅尊 2.4L 舒适版 | 23.8万 | 2.4L | 6档手自一体 | ||
现代雅尊 2.4L 豪华版 | 25.8万 | 2.4L | 6档手自一体 | ||
现代雅尊 2.4L 尊贵版 | 27.8万 | 2.4L | 6档手自一体 | ||
现代雅尊 2.4L 旗舰版 | 29.8万 | 2.4L | 6档手自一体 | ||
现代雅尊 3.0L 尊贵版 | 30.8万 | 3.0L | 6档手自一体 | ||
现代雅尊 3.0L 旗舰版 | 32.8万 | 3.0L | 6档手自一体 |
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