乍一看只是一辆普通的运输大货车，却能在20分钟内自动搭建"变形"成为两层楼带阳台的展览空间，总展览面积超过80㎡。拥有如此神奇表现的，正是东风日产全新开发的快速搭建展具车辆"N-Express都市新快线"。因为具有无与伦比的"变形"功能，这台车在内部开发时被赋予充满科幻色彩的代号——擎天柱。据了解，该车将在6月30日正式亮相，亮相后，该车将作为东风日产全线车系、日产技术以及品牌服务的快速搭建展具，在体现东风日产强大的车系阵容及科技技术的同时，带给大家全新的视觉体验。

　　"擎天柱"的"变型"是一个相当壮观的过程。当车辆移动至搭建地点后，底部的液压支柱展开，将车厢牢牢固定于地面，与此同时，长达13m的车厢缓缓升起，变成了一幢两层建筑。车厢一层的左侧面板向外展开，构成一个面积达25㎡的露天舞台；右侧车厢则向外平移扩容，营造出17㎡的独立技术体验区。二层则被设计为一个独立的休息区，配套阳台休息区，总面积达42㎡，为VIP和受邀的现场观众提供舒适的会晤洽谈环境。而在车厢之外，155英寸的大型LED屏幕正在不间断地播放宣传影像，活动尚未开始，现场已热闹非凡。

都市新快线一层技术体验区

都市新快线二层服务洽谈区

　　其实汽车厂商用大货车作为展具早已不是新鲜事，但大多只是在车厢内部装饰一些零部件，最大胆的做法也不过是放上一辆车，再找几个美女表演。相比之下，集演艺、视屏展示、技术展示、休闲娱乐等诸多功能于一身的东风日产"都市新快线"，无论在展示效果还是本身的技术含量上都更胜一筹。而相比传统搭建舞台的活动布置方式，"都市新快线"仅需20分钟便可以完成整个搭建工作，节省了大量时间，大大提升了活动的灵活性，这也是"都市新快线"这一平台真正的创新之处。

　　之所以如此强调活动的灵活性，是因为在各城市的厂商展销活动中，这是至关重要的一点。随着大城市汽车保有量的日趋饱和，汽车厂商早已将目光转向4/5级城市。而4/5级城市的消费力也不容小觑，仅我知道的某汽车产业报的一个全国巡展活动，便在一年时间直接或间接帮助厂商达成数万销量。在那些尚未设置4S店、无法得到本地后勤支持的地区，展台布置等准备工作极大地制约了活动的时间进程和宣传效果，因此灵活性至关重要。

　　随着"都市新快线"的投入使用，改变了现有"几个人几台车"的宣传展销模式，东风日产将打破目前一周一场活动的局限，大大提升在4/5级城市的宣传力度。可以毫不夸张地说，这加快了汽车进入家庭的步伐。