去4S店修车，付完钱开上路了才发现，几个该换的部件原封未动这是杭州的雷诺科雷傲车主周先生近日碰到的困惑。“这算是修好了，还是没修好？既然零件没换，为何又收了钱？”周先生打进本报“汽车路路通”热线说。

　　车主：4S店欺骗了我

　　周先生告诉记者，在发现天窗问题后，他马上找到了4S店。“当初维修时接待我的那位顾问，当时就承认了没换。他还帮我查过原因，最后的结论是，天窗缺货。”经双方商议，4S店给周先生列了一张字据。“证明：天窗未换……费用将于以后维修抵扣。”

　　可是，白纸黑字的承诺，很快被4S店自己推翻了。“过了两天，4S店通知我说，费用不能抵扣。”不过，令周先生忍无可忍的，还是4月中旬，周先生专程把车开到另一家4S店，给车做了一个体检，结果是“前轮轮轴有缺陷”。这更令周先生觉得，自己被4S店蒙了。“要知道，前轮轮轴，也在需要更换的零件范围内！”“这只是我所发现的，4S店该换而没有换的零件。可是，对于那些我所没能看到，也没有发现的零件呢？我还花了多少冤枉钱？”

　　修车3个月，花了近15万

　　去年12月底，周先生开车，在庆春路隧道口出了车祸。“一辆开在前面的捷达车，突然拐过来，撞上了我的车。为了躲避它，我只好猛打方向盘，没想到车翻了。”周先生说，当时他的科雷傲在地上翻滚了一圈。人无大碍，可车子损坏严重。

　　出事后，周先生的科雷傲被拖到位于杭州西溪路上的爱卡汽车修理。由于伤得重，修理时间比较长。直到今年3中旬，周先生才接到4S店的通知——可以提车了。交接时，周先生并没有拿到保险公司的定损单。“4S店告诉我说，定损单还在审核，车可以先开走。”

　　于是，周先生自己掏钱，垫付了全部14.8万元的修车款，把车子开回家了。他觉得，剩下的只是保险程序上的问题。“车先开着，等着定损单下来，去保险公司赔钱就可以了。”

　　4S店：保险定损没跟上

　　带着周先生的疑问，记者找到了为周先生的科雷傲维修的，位于杭州西溪路上的杭州爱卡汽车公司。几经周折，记者才通过拨打手机，联系上了该店一位姓陈的负责人。

　　“这件事情上，周先生误解我们了。”陈先生承认，周先生那辆车的前天窗和前轮轮轴，爱卡确实没有换。不过未更换的原因，是保险的程序上出了问题。“因为事故比较大，周先生的车是一边定损，一边维修的。周先生提车时，车子还没有维修完毕，保险定损也没有完成。是周先生坚持要用车，才让他把车开走的。”

　　而对于4S店所立的字据，陈先生解释说，由于科雷傲是进口车，零件发货的周期比较慢。“周先生提车时，前天窗尚未到货，才立下了这个字据。可保险公司不同意，说零件已经进入了报价单，必须更换，我们才不得不让周先生回来更换的。”

　　天窗上还贴着旧膜

　　没想到，开车不到一个礼拜，周先生就觉得不对劲了。“一次偶然的机会，我去开天窗。突然发现，应该换掉的天窗，怎么还是原来那扇。”周先生说，买车时，他特地给科雷傲的前后两扇天窗贴了膜。可那天，周先生发现后边那扇天窗的膜消失了，前边那扇天窗上，依然贴着原来的膜。而这两扇天窗，确确实实都在4S店修车更换零件的范围内。

　　为了证明自己的说法，周先生还特意找到记者。在他所提供的维修清单中，记者清楚地看到写明了“前天窗更换”的项目，维修价格为3680元。而现在，周先生科雷傲的两扇天窗，一扇贴着膜，另一扇未贴膜，对比之下，就显得非常突兀了。

　　结果：4S店答应赔偿

　　天窗与轮轴确实没换，这一点没有疑问。可是，双方争论的焦点在于，究竟是如4S店所说，车没修完，周先生就坚持要把车开走呢，还是周先生所说的，4S店收了钱，却故意不更换零件？记者也咨询了杭州另一家汽车4S店的维修经理。

　　“很多比较大的事故，有时确实需要一边定损，一边维修。碰到零件缺货的情况，也会有让车主先把车开走的情况。不过，在车主离店前，必须让车主签字确认，并约定换零件的具体时间。在这一点上，爱卡至少做得不够完善。如果事情真的如周先生所说，4S店的做法就不太让人满意。”

　　经过协调，爱卡承认了自己的失误，并同意与周先生协商解决问题。上周五，周先生给记者打来电话，说事情已经解决，4S店对他作了一定的现金补偿。“也希望大家吸取我的教训，提车时一定要仔细检查，把维修清单和实际更换的零件核对清楚。”