【搜狐汽车 帮你选车】纵观中国的中级车市场，日系车经营多年，品牌优势仍较为明显，德系车恰逢换代期新帕萨特和B7L相继上市，更加巩固了其技术派的地位。而下有索纳塔八、K5等第二阵营紧咬不放。只是法系车目前的定位仍较为尴尬，不过，标致508将弥补标致在中高端B级车市场的缺失，将和兄弟车型C5共同捍卫法系车型的中级车阵营。下面就让我们一起去看看这款法系阵营的“新兵”吧。

　　标致508的造型设计源自之前亮相的概念车5 by Peugeot，整体风格优雅大气。镀铬的“U”型格栅显得霸气十足，配合引擎盖上夸张的肌肉线条，整体看起来富有很强的运动感。

　　简单利落的鹰眼式车灯采用双炮筒设计，不仅拥有随动转向功能，搭配底下的转向灯，七星造型的LED日间行车灯则是法系车不跟风的个性表现。车头上的新狮标看起来特别显眼，由凹凸的“U”包裹着，显得立体感十足。

　　标致508采用了凸起的双腰线，更显简约，又不失大气，而其门窗镀铬装饰的加入，让它看上去很有质感。旗式后视镜可以减少驾驶员的视觉盲区。双五辐轮毂张力十足，与之匹配的是倍耐力P7 215/55R17轮胎。

　　东风标致508长宽高尺寸分别达到4826mm/1855mm/1465mm，较欧洲版本的4792mm/1853mm/1456mm分别多出36mm、2mm和9mm，细小的变化归因为前后保险杠的轻微改动。轴距方面，国产车型与C5保持一致，为2815mm，排在同级别前列水平。

　　标致508的车尾部表现出纯粹的标致风格,微微隆起的线条使整个尾部更显立体感。尾灯组内置3排6颗LED灯泡，整体造型呈现了狮爪的特殊效果。虽然动力并不是亮点，但是两侧方形镀铬排气管还是很有视觉冲击力的。