车型三：阿斯顿马丁DBR9

　　看《汽车总动员》时，你总能领略到世界各国的各种车型，尽管他们都是卡通版的。6月24日上映的《汽车总动员2》和前作一样，同样充满了乐趣，更多迷人的车型、以及惊险狂飙刺激的国际赛车比赛。

　　Lightning McQueen（闪电麦昆）的原型车雪佛兰corvette C6已经不必介绍，下面介绍一款电影中不起眼，却与McQueen同是赛道选手的车型——Nigel Gearlsey，原型为阿斯顿马丁DBR9。

　　DBR9的外形仍保留了阿斯顿-马丁一如既往的雅致，注意下它的尾翼，能产生300多公斤下压力，这可是GT赛车的标签。

　　阿斯顿马丁DBR9配备了6升V12发动机，加速能力极强，扭力充沛，甚至能扯动着四周的空气。发动机上的32毫米的空气流量限制器也许多少限制了其功率发挥，不过那是7200转以后的事情，反过来说它同样也对发动机进行了保护。

　　与发动机一起，助力转向以及系统牵引力控制系统构成了DBR9运动能力的三大核心。系统牵引力控制系统在急转弯出弯时发挥着巨大作用，制动力会随着碳纤维刹车盘温度升高而越来越大，一旦温度超过500℃，就成了DBR9 这头公牛无法挣脱的缰绳。

　　因为发动机安装在前桥之后，阿斯顿马丁DBR9不得不把前减震调校的很硬，这样可以降低车辆纵向的俯仰运动幅度；同是采用的2级可调节助力转向保证了DBR9快速过弯时有足够的转向力，确保较硬的减震不会影响到这头“公牛”的刹车性能和过弯的稳定性。　　

　　【结语】上述三款车型都是很少能见到的稀有车型，我们能在电影中一睹其风采，也期待能早日见到实车。与电影有关的车型，炫酷的同时也给我们几分激情的回味。

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