【搜狐汽车 金狐谍】6月8日庞大集团和双龙集团在双龙平泽工厂签署了“中国地区销售代理协议”，共同签约的还包括中汽南方投资集团有限公司。牵手中国最大汽车销售商的双龙汽车将重返中国，一边是成功打造斯巴鲁的庞大，一边是经历上汽收购惨痛结局的双龙，能否在中国市场重回正轨，也成为关注焦点。

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　　之前，双龙汽车在华的业务全面停止，旗下包括爱腾在内等四款进口车型也逐渐消声灭迹。而重返之后推出的首款车型将是双龙刚刚推出的全新SUV车型科兰多Korando。今日我们曝光的则是全新的改款双龙主席车型，这款新车将替代目前韩国本土销售的Chairman W车型，成为双龙旗下的顶级轿车，同时也不排除被庞大汽车重新引入中国市场，以尽快丰富双龙进口车型体系。

【改款双龙主席低配版】

　　新车信息，新款双龙主席W曾经一度将以国产车型出现在中国市场，那就是上汽荣威意欲换标推出的荣威R95车型。但先一步开发的SUV车型荣威W5进行了更大幅度的Facelift改款和动力匹配，多年之后终于在近期看到了上市的曙光。作为换标车型的荣威R95能否推出，何时能够推出，目前都还是问号。尤其是在于双龙汽车分崩离析之后，这种前景更不被看好。

【现款双龙主席】

　　不过韩国本土并没有停止车型的更新换代，继之前刚刚发布了全新双龙主席H车型之后，旗舰版的双龙主席W也将改款换代。Chairman W的W代表了“WorLd Class”，新的改款车系同样在老款奔驰E级车的W124车型平台。可以看作是荣威R95原型车的Facelift改款车型。

【改款双龙主席高配版，新增带有LED日间行车灯的组合大灯设计】

　　前脸方面，外观上有不少变化，前脸版本根据配置不同会有两个版本，低配版本变动不大，保持了奔驰风格的进气格栅设计，以及带有LED日间行车灯的组合大灯设计，但LED的线条更加柔和一些。雾灯区域重新设计，雾灯变得更加圆滑，上方有镀铬的装饰横条。高配版本则明显的去奔驰化，进气格栅采用了直瀑式设计，当然你也可以看作是他向迈巴赫风格的靠拢，格栅中部增加了前视摄像头，这也是韩系车型在高端豪华轿车上的普遍配置。