昨天（7月26日），日产汽车公司与东风汽车公司在中国发布了扩充产能的庞大计划。东风汽车有限公司 （以下简称东风有限）在北京发布了2011~2015年的第三个中期事业计划，东风汽车公司与日产汽车公司将在中国投资500亿元用于产能扩充、研发和网络建设，引入30款新车型，推动汽车销售再增加100万辆、达到230万辆的销售目标，销售网络由1400家扩充到2400家，届时东风有限的市场份额将达到10%。

　　东风汽车公司与日产汽车公司合资成立的东风有限，成立8年来发展迅猛。继2003年和2008年先后发布两个中期事业计划后，第二个中期事业计划原定于2012年完成，即实现销量100万辆，实现收入1000亿元。该事业计划于2010年提前实现。

　　在新的中期事业计划中，东风有限计划在未来五年投入约30种新车型，分布旗下的东风日产、东风商用车、郑州日产等公司。

　　新中期事业计划还计划迅速提升生产能力，以达成230万辆的销售目标。据东风有限总裁中村公泰介绍，在推进新产能的扩充计划后，2015年前东风有限设于郑州、花都、十堰、襄阳、柳州和常州的六大生产基地，将提供足够的产能。

　　中村公泰称，为了使国产化率进一步提高，发动机、变速箱等动力总成也将建设新工厂，其中包括在郑州和花都筹建的新发动机工厂、在花都建设的新变速器工厂，以及在柳州筹建的商用车发动机工厂。

　　“目前中国汽车市场进入平稳增长的态势，东风有限扩充产能是基于对市场的理性判断。”东风有限董事长徐平对《每日经济新闻》这样解释扩充产能问题。